近期，113辆红白相间主色调的豪华旅游大巴在中通客车厂区内整齐排列，车身上的“深圳巴士鹏翔旅运”字样表明了它们的身份——该批订单属于深圳巴士集团鹏翔旅游运输有限公司（以下简称“鹏翔旅运”）。目前，订单已进入最后的收尾阶段，不日即将交付用户。

继今年5月8日全球首批500辆纯电动智能泥头车（自卸车）订单签约、6月9日比亚迪泥头车制造工厂实现批量下线后, 7月12日比亚迪在深圳市举行了“深圳市泥头车充电站首批样板工程竣工暨比亚迪纯电动智能泥头车规模化示范运营启动仪式”。比亚迪高层领导、合作伙伴、经销商和客户代表，以及第一商用车网等媒体代表出席了此次活动，共同见证深圳市新能源重卡产业发展的这一里程碑事件。

6月23日，从深圳市港航和货运交通管理局获悉，《2018年深圳市道路货运行业推广使用液化天然气货运车辆补贴资金申报指南》制定。

6月27日，“促进民族交流、助力一带一路，深圳—喀什市新能源公交车交车仪式”在喀什深圳城举行，首批16辆比亚迪纯电动公交车由深圳市对口支援新疆工作前方指挥部交付给喀什市公共交通有限责任公司。

日前，深圳市港航和货运交通管理局发布《市港航货运局关于2018年“深圳蓝”可持续行动计划有关工作安排的通知》，其中第二条规定表示，“自2018年7月1日起，禁止未达到国Ⅳ排放标准的柴油货车（含环保关键部件缺失的车辆）进入东西部港区。”

近日，从深圳市交警局获悉，为了减少柴油车污染，让城市持续拥有“深圳蓝”，7月1日起，深圳交警将在全市十个行政区域内（新区）各设置一个“绿色物流区”，禁止轻型柴油货车通行，仅允许电动货车进入，7月16日起正式开展执法。

“站在深圳看深圳，那是沧海桑田的巨变；站在中国看深圳，这里是迅速崛起的典范；站在世界看深圳，这是不可思议的传奇！”在深圳经济特区的土地上，伴随着改革开放的大潮，这里日新月异，创造了令人瞩目的发展神话，从上世纪九十年代以来，华菱星马产品也开始走进这里，并在这里创造了属于自己的辉煌，书写着和这座城市一起发展和成长的故事，故事未完待续……

5月21日,北京威卡威汽车零部件股份有限公司(简称“京威股份”)发布公告称,该公司以8票同意、1票反对、0票弃权审议通过将《关于转让公司持有的深圳五洲龙、江苏卡威、长春新能源股权的议案》提交至其2018年第四次临时股东大会审议表决。

4月28日，深圳市港航和货运交通管理局发布了关于“深圳蓝”可持续行动计划有关工作安排的通知，具体内容如下：