12月21日上午，“践行深圳蓝，东风在行动”—深圳永恒工程开发有限公司交车仪式拉开帷幕。本次活动由东风商用车有限公司主办，东风广州汽车贸易公司承办，共100余名政府管理部门、渣土公司老板参加了此次活动，现场交付40辆东风天龙KC渣土车。

12月19日，深圳市公安局交通警察局发布《关于继续设置“绿色物流区”禁止轻型柴油货车通行的通告》，决定继续在福田中心片区、罗湖人民南路片区、南山科技园片区、盐田中心片区、宝安海秀片区、龙岗龙城片区、龙华北站片区、坪山体育中心片区、光明广场片区、大鹏葵涌中心片区等十个片区试点设立“绿色物流区”，禁止轻型柴油货车通行。

​12月18日，全国人民热烈庆祝改革开放40周年，在这个喜庆的日子里，随着500辆订单的成功签约，庆铃首批100辆新能源车作为“排头兵”投放深圳市场，助力深圳特区这块改革“试验田”绿色可持续发展。

近日，从深圳机场集团网上采购平台获悉，比亚迪汽车工业有限公司中标深圳机场首个纯电动摆渡车采购项目。这是继比亚迪C9/C6纯电动客车、e6纯电动引导车、e3纯电动巡逻车等新能源车辆投入深圳机场运营后，其在机场领域推广的又一成果。

近日，深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输委员会、深圳市财政委员会联合发布了《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》。其中提到，对符合奖励条件的纯电动泥头车给予超额减排奖励80万元/车。纯电动泥头车生产企业提供考核担保的，奖励资金一次性发放；没有提供考核担保的，奖励资金分年度考核发放（共5年），考核合格的，按照16万元/车/年发放。

11月30日，深圳市物流行业协会一届四次会员大会暨深圳物流行业大平台（物流运输）发展论坛在深圳召开，东风商用车携最新港口产品及方案参会，现场累计签售221辆港口牵引车，助力深圳物流行业，助力“深圳蓝”，为实现东风商用车在深圳港口市场的突破打开了新局面。

继今年10月深圳渣土行业订购395辆乘龙H7智能渣土车后，乘龙汽车在深圳又获大单。

11月16日，以“助力蓝天保卫战 共建深圳蓝 欧曼在行动”为主题的欧曼智能渣土车上市发布会暨100辆交车仪式在深圳举行。

11月15日，福田祥菱率先在深圳正式发布国六微卡产品，这也是深圳首批乃至国内首批上市销售的国六产品。无论是动力、燃油还是排放系统，一步到位的祥菱M和祥菱V双剑合璧，用实际行动打响应战国六市场的第一枪，进而为35万的战略目标抢占先机，攻城掠地!

外媒称，过去只能在科幻片中看到的景象如今在中国深圳变成了现实。深圳成为世界上首个实现公交全电动化的大城市。最后一辆可能造成污染的燃油公交车在2017年12月正式退役。