CDV车型 郑州日产NV200能替代微客吗？ 作为2010年日产汽车引入中国的重要战略车型之一，NV200 被冠以一个新名词：CDV（英文“Car Derived Van”的缩写），国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”，基于轿车

存产能过剩隐忧 微客未来三年前景难料 经历了09年的大牛市之后，10年上半年微客行业在政策外因的推动下，并未出现如市场预期般的显著回落。不过从主流车企产能扩张规划的统计看，行业在未来三年中的需求可能略滞后

新车曝光 长安F202宽体大微客10月上市 长安经过2年的产品开发，内部代号F202的宽体大微客，预计将于10月上市。从市场数据分析，两车都于2008年上市，但是长安S460的市场表现明显低于五菱荣光。为此长安要开发一款

寻求更大舞台 微客在服务上大下功夫

微客老大逆势换“乘” 烧钱还是双赢 微车厂做乘用车并不是一件稀奇的事，但近期的上汽通用五菱的自主乘用车项目却备受关注。消息表明，上汽通用五菱的乘用车全国渠道招商活动已经开始进行，上汽通用五菱将在年内

哈飞路尊小霸王心动款微客上市 售3.69万元 哈飞汽车路尊小霸王心动款，在北京哈松联销售服务有限公司全新上市，售价为3.69万元。

微客市场淡季将至 车企重心倾向网络建设 微客企业如何看待微客市场的下滑态势？微客企业将采取何种措施应对？为此，记者采访了多家微客企业。它们之中有销量领先的老牌企业，也有进入微客领域时间不长的新企业。尽

付于武：CDV是微客未来升级和发展的方向 2010年6月18日，郑州日产NV200在北京正式上市，1.6L的五款车型售价7.98—12.28万元。以下为发布会现场中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生的讲话。

微客销量井喷后大滑 透支消费是主因 中国汽车技术研究中心发布的数据显示，今年5月份，国内交叉型乘用车产量为16.55万辆，环比降幅达到18.80%，同比降低4.38%。交叉型乘用车也成为5月汽车各细分车型中产量同比惟一

微客热销势头回落 车商观望限摩与限黄 近日，记者在佛山各大车市走访发现，过去一年受补贴政策的带动，五菱、哈飞、东风小康等微型客车销售大增，直到近期才开始明显降温，降回正常销售水平。不过，众多车商表示，