2020年前两月，微型卡车市场均仅有9家企业实现销售，3月份更是仅有8家企业实现销售，连续三月表现均为五年最差。随着疫情逐渐消退，4月份的微卡市场能有几家企业实现销售呢？第一商用车网最新获悉，2020年4月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售49.56万辆，环比增长39%，同比增长34%，增幅从4月（-22%）实现转正。49.55万辆的市场表现可以说是超水平发挥。

2020年可谓是不平凡的一年,突如其来的疫情,让许多中小企业经历了生存的历练与考验,也激发一大批个体创业者去寻找新的商机。

2020年2月份，卡车市场所有细分市场无一幸免全部遭遇下滑。其中，轻微卡市场分别遭遇76%和75%的大降。3月份，汽车市场受疫情影响较2月份已有明显缓解，那3月份的轻微卡市场表现会好一些吗？

2020年前两月，微型卡车市场均仅有9家企业实现销售，连续两月表现均为五年最差。3月份，疫情的影响还在继续，微卡市场能有几家企业实现销售呢？第一商用车网最新获悉，2020年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售35.66万辆，环比大增355%，同比下降22%，降幅较2月（-68%）大幅缩窄。35.66万辆的表现，基本上算是恢复到了正常水准。这其中微型卡车销售5.02万辆，同比下降29%，降幅较2月（75%）大幅缩窄。

深藏身与名,这就是北汽昌河K系列微卡简洁而不简单的真实写照。特殊时期,北汽昌河秉承企业责任和向上精神,第一时间研发出适合卫生防疫需求的医疗废物转运车、多功能防疫消毒/抑尘/洒水车等车辆,积极践行卫生健康安全行动。北汽昌河作为积极履行社会责任的汽车企业,积极奔走、齐心勠力为防控疫情、保障供给、复工复产等倾尽全力。

1月份，卡车市场虽遭遇下滑，但重卡这一细分市场却创造了新纪录；2月份，画风突变，卡车市场所有细分市场无一幸免全部遭遇下滑。第一商用车网最新获悉，2020年2月份，国内卡车市场产销8.05万辆和7.85万辆，环比均下降73%，同比均下降68%，产销量降幅较1月份均呈扩大趋势。分车型看，2月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售3.76万辆、3047辆、2.85万辆和9307辆，分别占2月卡车市场份额的47.89%、3.88%、36.36%和11.86%。

1月份，微型卡车市场创下了最近五年来的最差成绩，仅有9家企业实现销售。在各个细分市场“降”声一片的2月份，微卡市场遭遇下滑也是正常，尚存的悬念仅有两个，一是有几家企业实现销售？二是微卡市场能“蝉联”卡车市场的最差细分市场吗？

2020年1月份，重卡市场创造了新纪录。而卡车市场中其他细分市场1月份的画风却完全不一样了。2020年1月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售13.34万辆，环比下降31%，同比下降12%，轻卡市场在2019年最后一月遭遇转负，进入2020年首月也未能收获增长，12%的不小降幅也让人对接下来的市场走势乐观不起来。

2020年初，一场突如其来的新冠疫情，彻底打乱了许多人的工作节奏。新的一年如何发展才日新月异，似乎还并未完全明了，一个多月的宅生活即将结束，复工复产的号角陆续响起。城市物流创业者、个体司机今年到底怎么干，末端配送领域的人们选车、用车该制定怎样的方案？

第一商用车网最新获悉，2020年1月份，国内卡车市场（含非完整车辆、牵引车）共计销售29.25万辆，同比下降7%。这其中微型卡车销售3.22万辆，同比下降37%。