【第一商用车网 原创】新能源轻卡涨势一片大好，实现2024年1-12月的同比增长已无悬念。在商用车其他业务板块遭遇“寒冬”之际，新能源轻卡的强势表现，犹如一道曙光，让各主机厂找到了方向。在2024年收官，2025年徐徐拉开帷幕之际，新能源轻卡市场将会呈现出哪些新动向，各厂商有哪些新品将投放市场？根据工信部近期发布的第390批新车申报公示，我们来一探究竟。

【第一商用车网 原创】“2024年销量（含国际）同比增长8.9%，跑赢大盘。其中，国内市场销量同比增长24%，新能源销量增长137%，实现业务突破。”

【第一商用车网 原创】随着12月交出创纪录的1.52万辆“爆表”成绩单后，2024年中国新能源重卡全年销量也终于有了清晰的数字：8.2万辆，同比大增140%！

【第一商用车网 原创】2025年，商用车行业将呈现怎样的新风貌呢？

【第一商用车网 原创】作为新进入者，广汽日野在新能源轻卡领域“战斗力”究竟如何呢？

【第一商用车网 原创】短暂“低谷”之后，新能源重卡公示再一次“焕发荣光”。

【第一商用车网 原创】一年结束，又到验收成果的时候了。

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【第一商用车网 原创】2024年，质子汽车氢能重卡市占率16%、位居行业第一；2025年，其新能源商用车销量预计达6000辆；到2030年，力争全年冲刺5万辆，冲进新能源商用车行业前三。

【第一商用车网 原创】在工信部第390批新车公示上，一款纯电动半挂牵引车的整备质量吸引了小编的注意。