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2024年,质子汽车氢能重卡市占率16%、位居行业第一;2025年,其新能源商用车销量预计达6000辆;到2030年,力争全年冲刺5万辆,冲进新能源商用车行业前三。
质子汽车有没有信心做到?
2025年1月6日,以“万物向新 质变未来”为主题的质子汽车2025产品发布会在西安隆重举行。现场,质子汽车重磅发布了全新系列——帝江Ta(钽)系车型。据悉,这是质子汽车自主正向研发的全新宽体系列产品,为用户提供舒适、智能、安全驾乘环境的同时,整车在性能方面更是实现安全可靠、节能高效、轻量化,将大幅提升用户全生命周期的综合收益。
Ta(钽)平台究竟“为何物”?如何帮助质子汽车快速达成销量目标?2025年,质子汽车还有哪些新品规划与布局?又能够为用户带来什么?
2024新能源商用车销量超5000辆 氢能重卡行业第一
新能源商用车行业竞争愈发激烈,质子汽车向新而行,积极抢抓新能源商用车转型新机遇。
“2024年,质子汽车累计销售超5000辆。其中,氢燃料电池重卡市场占有率行业第一,纯电动商用车销量不断攀升,用实力赢得终端用户广泛关注。”陕汽控股党委副书记、总经理周相强在现场宣布质子汽车2024年取得的优异成绩。
作为陕汽集团联合秦创原科技平台打造的战略新兴科技企业,自2022年成立以来,质子汽车便在商用车行业低碳绿色转型的浪潮中,以领先的技术和产品力,研发了新能源商用车200余款,并加速布局氢能源和纯电双技术路线,现拥有氢燃料电池发动机、智能驾驶、固态底盘、电子电器架构、新材料等50多项核心技术的自主研发能力,并在国内打造了多个示范运营场景,完成了新能源商用车主流场景全覆盖,展现出强悍的竞争实力。
从新兴车企跨步行业领军 质子汽车深入布局新能源赛道
“2025年,将是新能源商用车行业风云变幻的一年。未来的3~5年内,如何紧抓市场机遇,直面行业挑战,对质子汽车来说至关重要。”
陕汽控股党委委员、质子汽车董事长、总经理王钊对2025年国内商用车行业发展形势进行了预判:“2025年,新能源商用车行业规模和渗透率将继续呈现强劲增长的状态;各省市地方政府持续鼓励新能源商用车的推广应用,并加大对新能源商用车技术研发和产业化的支持力度;随着充换电加强等赋能基础设施的逐步完善和整车制造成本的不断下降,新能源商用车的应用领域将进一步拓宽,商业化潜力将进一步得到释放……”这些机遇对质子汽车发展新能源商用车产业来说,无疑是一大有利契机。
而从挑战来说,当前商用车行业逐步从以增量为主的潜水区进入到以存量为主的深水区,要想在商用车行业的变局中乘风破浪,质子汽车需要破茧重生,不断树立新的竞争优势,这是质子汽车打赢市场攻坚战的关键一步。
其中,在新能源赛道,质子汽车始终坚持精益求精理念,勇于成为新能源商用车赛道的长期主义者,不仅要以技术、产品为本;还要继续坚持直销和经销并行的销售路线,不断优化提升服务,铸造用户信赖的基石;同时更要打赢数字化、智能化这场硬仗,抢占先机,主动求变,攀登行业制高点。
具体来看,质子汽车的优势包括在行业内首次提出了BAR(最佳资产收益)理念,通过整车集成能力降低购置成本、通过电控电器系统优化实现降本降耗、通过固态底盘技术降低维护保养成本、通过轻量化等核心技术的应用和迭代以及智能化场景的打造和优化,不断提升用户全生命周期综合运营收益。
与之相伴的是,商用车行业进一步向服务化转型,质子汽车则通过提供全方位、多层次的售后服务以及金融,车联网、绿色运力等增值服务,满足用户多样化需求,不断提升用户满意度和忠诚度。
发布帝江Ta(钽)系列新品 质子汽车拥有五大优势
当前,随着商用车行业新能源化渗透率的持续加快,传统商用车企转型新能源的步伐没有停止,而造车新势力在新能源商用车行业的动作频频。不过,质子汽车虽然进入新能源商用车的时间稍晚,但绝对是新能源商用车领域的一位“老兵”。
早在2009年,质子汽车的核心研发团队就在陕汽集团着手新能源重卡设计,开发了全国首辆纯电动偏置码头车;2010年,开始车联网研发工作;2015年,推出插电式混合动力港口牵引车;2016年,研发了燃料电池技术路线洒水车;2019年,燃料电池城市物流车问世;2021年,实现了燃料电池重卡的商业化应用。可以说,质子汽车拥有超过15年的新能源与智能网联技术的探索与技术积累。
与此同时,2025年,区域导短市场需求依然旺盛,市政用车新能源渗透率进一步增加;随着基础设施和大电量产品的推出,中长途运输场景新能源渗透率也会进一步提升。正是基于对市场的精准研判,质子汽车推出了Ta(钽)平台新车。
钽,从化学元素角度来看,属于一种稀有金属,以此命名恰恰展现出质子汽车的态度——力争做新能源商用车更高端和更具竞争力的产品。全新发布的帝江Ta车型,是为新能源而生的平台,更是质子汽车针对适合新能源进入的15个细分市场,深挖超100项用户潜在需求,并对55项改进点进行需求转化而来的产品,拥有以下四大优势,我们逐一来看。
其一,在设计上,Ta(钽)平台新车以“低调刚劲”的外观设计和逍遥灰、甘石灰、崧蓝、沧浪绿等配色,满足更多用户群体尤其是年轻卡友的审美需求。在空间表现上,帝江Ta(钽)系列新车型应用了质子汽车全新宽体驾驶室,拥有同级最大2166mm内宽,并在满足驾乘空间的前提下,标配600mm宽卧铺,并可选装抽拉卧铺,宽度可达800mm;纯平地板设计,令整车也拥有670mm最宽中通道。
其二,在舒适性方面,Ta(钽)平台新车标配一体式双联屏,带来轿乘化交互体验;旋转手机支架、40瓦无线快充、换挡旋钮、电子手刹和电子启停等配置,令整车简而不凡;车门完整双道密封和全驾驶室极致密封设计,密封性较同级车型提升40%,车内噪声降低10%,整车静谧性同级别更优。
其三,在安全性方面,Ta(钽)平台新车能够通过雷达识别道路四周及其他车辆的行为,为驾驶员提供潜在风险提醒;540度全息影像功能,帮助驾驶员更为直观地观察路面情况和周围道路状况,让驾驶变得更轻松;自研主动安全系统Hyper AEB,多级制动提升安全性,降低二次事故;聚焦运营场景,整车增加主动制动补偿、转向盲区保护、夜间行车保护等功能,从容应对复杂路况。
而在可靠性方面,Ta(钽)平台新车白车身扭转疲劳寿命超180万次,车身高强钢占比达40%,扭转钢度达78935牛米,通过欧盟EC29碰撞认证;驾驶室27类零部件、900项用材历经严苛的台架试验,以及零下43摄氏度严苛低温考验,可靠性表现毋庸置疑;整车还实现驱动模块、储能模块和机舱模块功能集成,大大提升了零部件集成度与通用性。
其四,在智能化方面,Ta(钽)平台新车应用了质子汽车全新研发的智慧座舱,高性能X9芯片,拥有高集成、低功耗等优势;自研智慧车队管理平台与手机端App及车端和云端数据融合,可实时监控车辆运行状态;针对不同场景,质子汽车根据用户需求定制化开发,优化整车对工况的适应能力。
其五,在降能耗方面,质子汽车质控节能技术通过精准动力匹配、自主电控及换挡技术加持,驱动效率大幅提升;高效能量回收、定制化能耗管理、多模式驾驶控制、集成式热管理、精细化智能配电等技术,令整车控制策略进一步优化。而质驭热管理技术使得整车能耗进一步降低,实测49吨电驱桥牵引车每公里能耗低至1.1度电,行业领先。
2025商用车市场竞争更激烈 质子汽车如何靠产品力制胜?
2025年,质子汽车在产品布局方面又有哪些规划?如何助其赢战市场?
以Ta(钽)平台新车为引领,质子汽车打造了更加完善、覆盖更多商用车运营场景的全系列产品矩阵。
其中,Pt(铂)系列是质子汽车最前沿的驾驶系列,适配长途干线运输场景,其中曜灵则是面向未来的概念车,是质子汽车对未来新能源商用车技术的积极探索;Re(铼)系列是质子汽车未来迅速占领市场的起点,适配更多运输场景;帝江,主打牵引车品类,主要覆盖中短途运输;赤轮,主打短途多功能车辆,涵盖自卸车与混凝土搅拌车两大品类,专为渣土、砂石料、煤炭、商砼等运输场景定制化开发;赤光,主打城市环卫车,将充分满足清扫与垃圾清运等诸多城市环卫场景需求;白景,主打城市物流商用车,面相零担、商超、冷藏、绿通物流等场景;青骁,则是面向码头、场内、矿区等场景的特种车型。
针对牵引车市场,2025年,质子汽车将主推运距覆盖200~300公里的400度或500度电后背电池纯电牵引车,以及运距覆盖300~500公里的500~600度电底置电池纯电牵引车,未来还将升级800度以上电量电池车型;对于氢能重卡,5×385升气瓶或6×385升气瓶标准续航版Re(铼)平台系列新品运距覆盖300~500公里,未来将升级450升气瓶车型,续驶里程提升17%;8×385L气瓶或9×385升气瓶长续航版帝江Ta(钽)系列新品运距覆盖500~800公里,未来还将配套70兆帕 IV型氢瓶,续驶里程提升60%。
针对自卸车市场,2025年,质子汽车将主推8×4车型,电池电量覆盖350~600度电量,货箱长度覆盖5.6~8.8米,拥有标准版、加强版和超强版三大品类。
针对搅拌车市场,2025年,质子汽车将推出8~10立方米轻量化版商砼运输搅拌车和12~14立方米复合版商砼运输搅拌车;针对环卫车市场,质子汽车将聚焦道路保洁和垃圾清运两大作业场景,布局4.5~31吨产品,为用户提供多种电量、多种动力、更环保高效的全场景环卫车专用底盘解决方案,全方位满足专业用户对多元化应用场景需求;针对特种车市场,质子汽车还将主推偏置码头车、宽体矿用车和钢厂特种车等车型。
结束语
2025年,是质子汽车成立三周年。这三年里,质子汽车始终坚持以用户为中心,用创新引领技术变革,打造了一款又一款行业领先的高端产品。
此次,质子汽车发布了全新Ta(钽)平台新品,展现出其在新能源商用车领域的硬实力。而质子汽车也更加关注用户全生命周期综合运营收益,并不断加速新能源、智能网联等科技成果的落地应用,持续完善产品谱系,打造多样化运营模式,将产品技术优势转化为核心竞争力,为商用车行业打造更加绿色、智能、高效的新未来。