卡友真实故事:撞断13颗树的生死瞬间 他以为会看到天堂...
→笼式车身结构 满足欧洲碰撞法规要求
“你看,这车的前脸儿撞的已经面目全非,不过驾驶室几乎是没有变形,亏得是这么好的强度,不然我俩哪能一点伤都没有呢。”高师傅坐在驾驶室里,对着记者这样说。
联合卡车U系产品采用的笼式车身结构,能满足最严格的欧洲ECE R29碰撞法规要求。驾驶室采用的高强度钢镀锌钢板,使用率高达47%,远高于业界的平均水平,厚度最高达2.0mm,最薄地方厚度也不低于1mm。
最关键的是,车辆碰撞时可以留出驾驶室后移空间,形成更大缓冲位移距离,最大限度的吸收掉冲击力,保障驾乘人员的安全。这次事故中,侧翻之后的连续撞击,大部分力量都被驾驶室缓冲掉了,这才保护了高师傅的安全。
→世界最先进的发动机缸内制动 JACOBS
采用JACOBS制动器,制动功率高达25kW/L,制动可靠性更高,同时延长轮胎、制动蹄片的寿命。
车辆平路运行时开启JACOBS缸内制动可以在大幅度的降低制动时间或缩短制动距离,当车辆下坡时开启JACOBS缸内制动,可以大幅度提高车辆下坡时的安全速度。
→先进的电子制动技术
配备ABS+ASR(驱动防滑控制),有效维持车辆驱动力,湿滑路面起步、加速、转弯时保证驾驶稳定性;RSC-防侧翻稳定性控制(Roll Stability Control),保证车辆行驶的稳定性,同时通过CAN总线控制发动机和缓速器的输出扭矩,有效避免翻车事故。
不仅如此,联合卡车还是国内唯一一家通过危化品ADR欧标认证的厂。ADR系统应用于危化品车型,可以在紧急情况下快速安全的断开车辆电源。
联合卡车陪你坚强一路 平安一路
生命是短暂而脆弱的、无常的,没有谁能预料到下一秒,下一个路口,会有什么在等待。既然无法预知,我们能做的就是做到全副武装,坚强一路。
“事情发生之后,联合卡车总部对我们一直都比较关心,给予很多帮助和支持,现在车正在修理,很快我就又能上路了。”一次死里逃生的经历,并没有让杨师傅留下心理阴影,反而让他更加憧憬美好的未来。他说自己正是年富力强的时候,希望能多跑点活,让家人生活的更好。
这次事故让他更加的信任联合卡车,“跑的快,又省油,关键还救了我的命”,所以夫妻俩现在正盘算着再入手一辆联合卡车,一起在路上快乐工作。
这或许就是信任的力量,在劫难过后还能勇往直前的力量。这应该也是联合卡车创立的初衷,每一次努力,每一项创新,为的就是这份彼此信任、共同前行的力量吧。
给我一份信任,陪你一路平安!