前两月新开工项目暴增四成 重卡也会同比涨四成吗？

经过了一年多的持续低迷，重卡市场已经进入上涨通道！

3月，某些地区的重卡市场可以用火爆来形容。对于很多企业来说，更是销量大涨。比如，陕汽3月销量超过1万辆，同比增长超过25%；大运重卡销量为1828辆，同比增长7.5%；上汽依维柯红岩销量为1533辆，同比增长66%。

对于2016年的重卡行业来说，现在的问题不是销量是否增长，而是增长几成的问题了！

实际上，重卡从今年2月开始，就已经走入了久违的上升通道。

下面要问一下，未来几个月，中国的重卡销量，能够同比增长4成吗？

有可能哦。

这个结论可不是掐指算出来，而是根据新开工项目暴增、房地产市场回暖以及货币政策还将持续宽松，得出的结论。

2016年新开工项目暴增41%

根据中国国家统计局的数据，去年12月至今年2月的三个月期间，新开工项目计划总投资同比增长31.7%。其中1-2月的同比增幅更为强劲，达到41.1%!

也就是说，今年前两月的新开工总投资相比去年前两个月，增加了4成！

其实，按照以往的节奏，政府在一大批审批项目之后，就应该迎来投资的上升。但是，2015年李克强总理大手笔的投资审批，并没有如约迎来新开工项目的快速增长。2015年，新开工项目计划总投资三个月平均增幅在6月曾跌至-1%，并在全年其余时间保持个位数。

去年众多审批并没有带来提增长的原因众多，其中，有两大原因不容忽视。一个现在很多项目环评等比以往更加复杂和严格，因此耗时也更长；另一个原因，就是地方政府财政并不宽裕。

第一个原因导致，项目开工和项目批复之间的时间间隔加长了，之前项目批复3个月后，项目就能启动，现在起码要半年以上。因此，去年批复的很多项目，当年都无法实现开工，而是在去年底、今年初才陆续开工。

另外，去年底、今年初以来，包括北上广深在内的，众多大城市，房价开始上涨。房价上涨带动开发商买地积极性增加，开工也在逐渐增多。

众所周知，新开工项目是重卡销量的前兆指标。新开工项目增长，一定会带来重卡销量的后续增长。