与欧洲同步创新变革 上海车展重卡技术扫描

 

4、国V、大马力、小速比、高车速、低转速已成技术发展趋势？

 

中国重汽C7H搭载MC13 540超强动力发动机，最大扭矩能达到2500Nm。MC系列发动机通过消化吸收世界著名德国MAN公司D20/D26最先进技术水平国产化的发动机。

 

汕德卡牵引车

 

一汽解放轻量化JH6重卡发动机标配6DM2，小速比、高车速、低转速的特点，系市际、省际快速物流运输行业首选车型。

 

北汽福田展车欧曼GTL超能版搭载美国康明斯ISG发动机，另一款是欧曼GTL奔驰版，搭载梅赛德斯-奔驰OM457重型发动机。

 

红岩杰狮480 6x4牵引车

 

上汽红岩依维柯展车杰狮6x4畅途版概念车480马力，3.07小速比。搭载Cursor排量12.88升的F3BEE681A*T发动机。匹配ZF 16S2231TO的16档变速器，后桥为单级桥并带缓速器。带前、后稳定杆和电控空气悬架系统ECAS系统，以及ESP车身电子稳定系统。

 

四川现代创虎Xcient高端牵引展车，搭载Powertec发动机、韩国现代技术T230S12变速箱、岱摩斯单级减速驱动桥，主要适应公路物流运输。

 

东风柳汽乘龙H7上海车展全球首发仪式现场展车

 

东风柳汽新一代重卡H7展车，选装福田康明斯ISG发动机，其AMT系列产品也将近期亮相。

 

庆铃五十铃VC46牵引展车,系国产唯一不用添加尿素即可达到国IV排放标准的重卡。五十铃VC46牵引车装备法士特12档变速箱，制动系统为前盘后鼓，克诺尔卡福ABS。

 

从以上展车来看，科技含量最高、最节能环保重卡产品的轻量化、国V、大马力、小速比、高车速、低转速、车联网、自动档已成技术发展趋势。