中国重汽携多款新技术产品引爆车展

 

【第一商用车网 原创】

 

4月20日的上海车展媒体日上，在三号馆（商用车展馆）的中国重汽携9款整车、15款零部件盛装亮相，从代表国内高端重卡水平的标杆之作到满足特殊需求的各类专业化车辆，从整车、总成部件的静态展示到与观众的体验式互动，可谓“精彩纷呈”。据悉，中国重汽参展重卡全部为国五排放标准。

 

第一商用车网了解到，在本次车展上，中国重汽共有9款整车、15款零部件参展。包括进口替代型重卡SITRAK品牌的C7H全空气悬架牵引车、C5H空气悬架油罐车，升级换代型T7H AMT牵引车、T5G双级增压发动机渣土车、“希尔博”货车底盘随车吊、搭载MC05发动机的HOWO轻卡等多款车型。零部件展出了融合中国重汽与曼双方精湛造车技艺的MC11、MC13大马力发动机、MC07、MC05中重卡柴油发动机和MT13、MT07、MT05天然气发动机，秉承纯正德国品质基因的MCY13、MCY11车桥以及“智能通”演示系统。

 

汕德卡牵引车

 

汕德卡C7H：强劲的“心脏”、全空气悬架系统

 

在众多争齐斗艳的展车中，汕德卡C7H无疑是人气最旺的车界明星。这不仅仅是因为他高大威猛的外形，完全继承了德系卡车的优秀基因，更重要的是他傲视群雄的强大内在。540马力的强劲动力和曼技术全空气悬架的顶级配置吸引了更多业内人士的关注。C7H搭载的MC13发动机最大输出功率可达540马力，是目前国内市场在售的最大马力重型汽车。

 

汕德卡牵引车

 

汕德卡牵引车内饰

 

除了拥有这颗强劲的“心脏”， 汕德卡C7H所配置的全空气悬架系统也是彰显其高端重卡身份的一大利器。中国重汽开发的全空气悬架系统，前后悬架均使用空气气囊，在借鉴MAN技术的基础上又进行了优化提升，采用德国WABCO  ECAS控制系统，即电控空气悬架，用户通过操作遥控器，实现空气悬架的高度调节、提升桥的升降。全空气悬架系统可以有效保护货物，减少货物在运输途中的损耗，保证最高运输效益，并且能够延长车辆零部件使用寿命，进而降低故障率，提高运输效率。空气悬架系统在运输过程中实现快速摘卸挂车，节省出来的时间成本也被用户所认可。

 

中国重汽汕德卡自2011年上海车展亮相以来，至今销售已逾千辆，最长行驶里程已达60万公里，其高端重卡品牌得到市场认可。SITRAK汕德卡领先行业推出了重卡世界级品质标准“15083”:发动机、变速箱、车桥三大总成B10寿命高达150万公里，发动机换油间隔里程长达8万公里，单月运营强度高达3万公里。更值得一提的是，相比进口卡车，中国重汽汕德卡在服务方面的优势也很明显。SITRAK汕德卡在2年不限里程的超长保修政策基础上提出了“1324T”的服务模式，中国重汽以全心全意为用户服务的理念彻底免除车辆高效运营的后顾之忧。

 

豪沃T5G渣土车

 

豪沃T5G渣土车