沃尔沃节油大赛全球冠军荣归奥地利选手 中国选手获亚太区亚军
本次决赛共有4辆赛车，每车总重约为40吨，分别为带半挂罐车的沃尔沃FH460马力、6x4 EEV环境友好车型；带半挂的沃尔沃FH 460马力、4x2欧六车型；带半挂的沃尔沃FH 540马力、6x4欧六车型；500马力银色环球帆船赛纪念版4x2 车型。
这些车辆在创造了驾驶员非凡驾驶体验同时，还兼顾了更低油耗，这一点在本次节油赛中表现无遗。
本次比赛看似由驾驶员一人完成比赛，不过，要是考虑到沃尔沃全新FH所投入的人力，那么这场比赛则是由成千上万的研发人员共同完成，当然，制造过程中的上万工人也参与了其中。
据工作人员介绍，本次比赛的低油耗，来自于沃尔沃惊人的开发投入和周期——沃尔沃卡车全新系列的产品研发总计投入 30 亿美元，耗费 1400 万工程小时，测试里程 2100 万公里，相当于绕行地球赤道 525 圈。
面对1.1万对手 冠军即是驾驶超人
面对1.1万对手 冠军即是驾驶超人
在沃尔沃看来，车辆在运营过程中要省油，车和驾驶员是两个同样重要的决定因素。
对于同样车辆而言，不同驾驶员驾驶的车辆，会产生差异较大的油耗，这也是沃尔沃非常注重驾驶技能培训的原因。同时，让驾驶员掌握更多驾驶技巧，降低每个驾驶员的油耗，也是本次赛事活动举办的初衷。
作为主办方的沃尔沃表示，希望利用该赛事对参赛选手进行培训，让选手之间相互切磋技艺，共同提高驾驶技能和节油水平。“通过比赛，沃尔沃希望为驾驶员提供专业的培训和考核，从而帮助他们提升安全及节油驾驶技能，并更好地在应用于工作中，担当起运输环节中不可或缺的重要角色。”
来自中国地区的选手刘候良，也是通过沃尔沃卡车4 场区域半决赛，和7站沃尔沃卡车客户专场选拔赛，从 4000 名驾驶员中脱颖而出。这位来自武汉德邦物流公司的中国区冠军，以百公里油耗 21.6 升的成绩取得中国区冠军。
面对1.1万对手 冠军即是驾驶超人
不过，强中自有强中手。显然，全球赛场比中国赛区的比赛更激烈。据称此次获得全球总决赛冠军Christian Scheiflinger不仅是一名卡车驾驶员，还是个机械工程师，他说：“了解车辆，以及这个系统是如何运作的是关键；你必须要知道它对你所做出每一个操作所作出的反应。如果你能够全面的了解车辆，它的运行状况以及它所作出的反应，你就能够提升你的驾驶并且实现降低油耗。”显然，这位全球节油冠军驾驶员为广大驾驶员提出了更高的标准，不仅要了解驾驶的技巧，还要补充一些关于车辆系统方面的知识。卡车驾驶员在国外作为一种薪水不低的职业，不仅需要通过各种培训认证，还有着及其严格的管理手段，其专业化标准，真的是令人叹为观止。
记者作为此次大赛的参与者，也有机会可以在专业赛道上驾驶沃尔沃全新FH，这和之前在亚洲发布会上的场地绕桩试驾的感觉完全不同，驾驶沃尔沃FH的超凡体验，是难以描述的让人肾上腺素飙升。套用一句俗话来说，那就是“谁用谁知道”。在本次活动中，沃尔沃卡车还安排了媒体的节油比赛，方得网记者在培训与比赛结束后，仍然恋恋不舍，意犹未尽，再次申请后，又特别申请，加试一次，其实不为最终的荣誉，而是那驾驶的快意感受。
