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9月15日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版川渝区域上市活动在天府之国成都召开。福田戴姆勒汽车、康明斯、物流行业协会及区域媒体代表，重点行业客户等300余人共同参与了本次活动，通过听取产品与服务的专业讲解、现场互动体验和试乘试驾，全面领略欧曼GTL超能版带来的世界级高端重卡价值体验。
欧曼GTL超能版川渝上市
川渝区域，是中国西部地区的重要市场，物流发展不断推进，竞争日益激烈，物流商对装备的要求也越来越高，物流行业也在发展中不断洗牌，“大车队”式的物流专线运输时代已陆续开启。对此，四川省成都市物流协会会长王守旭先生表示：“现在物流行业竞争不仅要拼管理，拼服务，还要拼硬件和拼装备，谁的装备先进、谁的装备安全，谁就会赢得市场，成为真正的赢家。科技含量高且经济实惠的物流设备成为用户的首选。因此，选择技术品质更好、出勤率更高、寿命更长、油耗更省、服务保障更好的重卡，从根源上降低物流运营和维修养护成本，保障物流运营收益是重中之重！”在这种市场环境下，由中美德三大巨头采用世界领先技术联合打造，拥有世界级高品质和国内重卡价格的欧曼GTL超能版应运而生。
康明斯ISG超能动力讲解
据悉，配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版以欧美重卡为研发标杆，结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，实现了“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”等领先的科技突破，全面助推中国物流行业升级。
9月16日下午，一汽解放J6西南款自卸车推介会在昆明市隆重举行。一汽解放汽车有限公司车桥分公司、一汽解放汽车销售有限公司的领导以及云南各地区域经销商代表、广大用户出席了此次活动。在本次活动中，现场用户感于解放J6自卸车的优越性能，积极踊跃订购，短短1小时内成交146台。
我国西南地区主要包括云贵高原、四川盆地等地区，随着国家西部大开发政策的落实，西南地区经济飞速发展，城市建设日新月异。随着城市工程的建设的陆续展开，对自卸车的需求也越来越大，质量要求也越来越高。而我国西南地区多是高山峻岭，普通自卸车面对西南地区坡多坡陡，弯多弯急，重载刹车、转向频繁的运输工况，已经越来越不能适应当地的个性化需求。一汽解放，秉承面向市场、面向用户的理念，结合西南地区独特的地理特征，充分理解市场与用户需求，研发并成功投产了J6西南款自卸车。
一汽解放J6西南款自卸车是在现有J6自卸产品“安全、可靠、节油”的基础上，进行“四大两改进”，选装目前国内外同类产品中承载能力最强的前轴--超强型F9N-2050 9吨大前轴，该前轴具有高承载、高可靠等优势，非常适合西南地区高载重、多山区的恶劣工况。解放J6西南款自卸车还采用了Φ120大缸径的动力转向器，转向能力提升14%；同时采用一体式转向过渡臂支架，提升了转向杆系的可靠性。解放J6西南款自卸车还针对西南山区普遍改装制动器淋水装置的特殊需求，在J6西南款底盘右侧预留了2.2米的超大淋水箱空间，足以满足西南地区用户长距离下坡制动的需求。在轮胎方面，解放J6西南款自卸车采用朝阳牌CM998工程花纹轮胎，该花纹是大块加纵向沟的混合花纹，深度20.5mm，行驶面宽，花纹深，具有较强的牵引性、抓着性和承载能力，超耐磨和抗刺扎。同时，解放J6也对前轴和制动进行适应性改进,更加适应西南地区复杂的工况。
