“中集联合队”参加首届丝绸之路国际卡车集结赛之郑州站

 

中集安瑞科旗下南通中集“洁能瑞”低温（LNG 56.5立方）运输挂

 

交通部运输司副司长徐亚华试乘联合卡车

 

从驾驶室下车后，徐亚华一行对中集银牌厢式挂车超宽单台轻量化表示出了兴趣，车队领队介绍道，这款14.6米高强度复合板厢式半挂车在目前的美国市场中占据着“统治性地位”的绝对优势，中集车辆根据国内法规要求，从国内市场及用户需求出发，进行了有效的改造，在轻量化设计上与冷藏车一脉相承，整体承载式设计、无纵梁。

 

交通部运输司副司长徐亚华试乘联合卡车

 

首当其冲的是该车型板材特性的给力力度，据悉，这款14.6米高强度复合板厢式半挂车采用了高强度（550MPa）内/外钢板蒙皮+PE发泡芯板，板材特性可在国家法规尺寸内获得最大的内容积，并且防涨厢能力强。其二，该半挂进行了最大限度的降低自重，标配规范整车自重8吨，比传统的骨架车加集装箱轻至少2吨。

 

参观“中集联合队”的人员络绎不绝