斯堪尼亚参加汉诺威车展前瞻 聚焦可持续性和服务
斯堪尼亚G 340 4x2 – 搭载动力强劲的天然气发动机的牵引车
· 动力强劲的”无声”天然气发动机
· 长途运输
· 使用生物燃气时最多可减少95%的二氧化碳
驾驶室类型： G系列，Highline卧铺式驾驶室
发动机： 斯堪尼亚9升直列5缸欧六发动机，340匹马力，1,600牛米，采用EGR技术，6档自动变速箱，一体式缓速器
轴距： 3,700米
前桥： 7,100千克，抛物线悬挂
后桥： 11,500千克，双簧空气悬挂
其它： 奥托发动机，可按化学计量燃烧。可使用生物燃气、LNG或CNG驱动。
斯堪尼亚R 730 4x2 – Blue Stream – 独一无二的限量版牵引车，配备各种附加配置
· 别具一格的内饰和外饰
· 最高生产率
·驾驶员的首选，搭载市场上唯一的欧六V8发动机
驾驶室类型： R系列，Topline卧铺式驾驶室
发动机： 斯堪尼亚16升V8欧六发动机，730匹马力，3,500牛米，采用EGR和SCR技术、斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise）、自动换档系统，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise）和斯堪尼亚缓速器
轴距： 3,700毫米
前桥： 8,000千克，空气悬挂
后桥： 13,000千克，双簧空气悬挂
斯堪尼亚Streamline R 490 6x2*4 – 配备生物柴油发动机的卡车
· 配备斯堪尼亚附件
· 可使用100%生物柴油驱动
· 配备斯堪尼亚主动预见性巡航控制系统（Active Prediction）的斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise）
驾驶室类型： R系列，Highline卧铺式驾驶室
发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，490匹马力，2,550牛米，采用EGR和SCR技术，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise）和斯堪尼亚缓速器
轴距： 4,900毫米
前桥： 8,000千克，空气悬挂
后桥： 11,500千克 + 7,500千克，空气悬挂
其它： 可使用任何混合燃油驱动，使用100%生物柴油可减少最高66%的二氧化碳排放。
斯堪尼亚Streamline R 450 4x2 – 配备超低底盘的牵引车，后处理系统仅采用SCR技术
· 燃油优化型Streamline牵引车
·超大柴油箱
· 车架内隐藏车用尿素储罐。
驾驶室类型： R系列， Topline卧铺式驾驶室
发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，450匹马力，2,350牛米，仅采用SCR技术，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise）和斯堪尼亚缓速器
轴距： 3,700毫米
前桥： 7,500千克，空气悬挂
后桥： 11,500千克，双簧空气悬挂
斯堪尼亚Streamline G 410 4x2 – 燃油优化型牵引车
·通过互补的导流板系统实现燃油优化
·超低油耗，比如，40吨长途运输
·荣获”年度最佳环保卡车”奖
驾驶室类型： G系列，Highline卧铺式驾驶室
发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，410匹马力，2,150牛米，采用SCR技术，12速阶段及半档式变速箱，全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise）和斯堪尼亚缓速器
轴距： 3,700毫米
前桥： 7,500千克，抛物线悬挂
后桥： 11,500千克，四簧空气悬挂
斯堪尼亚G 450 8x4 – 适用于苛刻越野路况的卡车
·动力强劲且可靠性高，满足高出勤率要求。
·斯堪尼亚缓速器R4100，专为越野行驶和施工场地而定制
· 顶级操控性
驾驶室类型： G系列，带越野组件的日间驾驶室
发动机： 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机，450匹马力，2,350牛米，采用SCR技术，带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱，带离合器踏板的斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise）和斯堪尼亚缓速器
轴距： 4,300毫米
前桥： 7,500千克 + 7,500千克，抛物线悬挂
后桥： 10,500千克 + 10,500千克，抛物线悬挂
其它： 斯堪尼亚智能辅助换档系统（Opticruise），带适用于越野行驶的性能模式
