媲美进口车 营口永丰实业结缘汕德卡的故事
物美价廉 永丰实业情定汕德卡
2013年，由中国重汽与德国曼合作生产的汕德卡正式上市，永丰实业也多了一个“合作伙伴”。
为了了解汕德卡，张新利先后五次考察中国重汽。通过深入观察，他对汕德卡给出了这样的评价：“国产车的价格，世界一流的技术，设计理念、整体外观等比其他国产车都要先进不少。”
张新利告诉记者，汕德卡虽然价格比其他国产车贵15万元，但还是非常实惠的。“从配置来看，它搭载的曼发动机具备德国最先进的技术，满足国四排放标准；与国内同类发动机产品相比，技术水平更高。”
“如果选购其他国产车，升级为国四排放，单发动机就要比国三机型高出好几万元。而且，汕德卡还搭载了采埃孚变速箱、曼后桥、美铝钢圈等配置，这么一算，（你）就会发现汕德卡的价格并不高。”
此外，张新利对重汽的售后服务也非常满意。“汕德卡做出了2年不限里程或3年45万公里的服务承诺，更提出了1324T的服务理念①。在配件方面，汕德卡的配件全部实现国产化，借助中国重汽强大的服务网络，购买也很方便。”
出于上述种种考虑，2013年7月，永丰实业成为汕德卡的首批用户，正式订购了15辆汕德卡。
人车合一 永丰实业再购汕德卡
如今，汕德卡在永丰实业已经运营近一年。对于这15辆车的表现，张新利颇为满意，并于近期再度订购了15辆汕德卡。
在张新利看来，养车最重要的有三点，即安全、油耗和效率，这也是物流公司最主要的三大成本。
“首先是安全。对于所有的物流公司，安全都是第一位的，如果车辆出现事故，造成人员伤亡，公司就要赔本。”张新利认为，汕德卡拥有来自德国的最先进技术，在安全方面非常有保障。“我也观看了汕德卡驾驶室的碰撞试验等各项测试，可以说非常安全。”
其次是效率。张新利介绍说，汕德卡的效率非常高，出勤率基本可以与进口卡车媲美。“从去年9月拿到车，永丰实业的15辆汕德卡运营效果非常好，单车行驶里程已经超过15万公里，车辆没有出现过问题。”
再次是油耗。张新利告诉记者，永丰实业的汕德卡是6×4车型，满载55吨的百公里油耗约为34到35升。“如果刨除车型的影响因素（6×4车型比6×2车型的油耗高1到2升），汕德卡的油耗水平基本可以跟进口卡车持平。”
除了车，张新利认为，人也非常重要，尤其是既拥有好的驾驶技术，也拥有高度责任感的驾驶员。为了提升驾驶员水平，中国重汽向永丰实业提供了驾驶员培训服务，包括定期到永丰实业，为司机提供驾驶技术、车辆保养和车辆使用等方面的系统培训。
“当然，好的驾驶员也要培训，只有经过培训，才能更好地了解车辆，并在定期检查时与维修人员一起检测出车辆的小毛病。这不仅能提前发现潜在安全隐患，提高车辆的运行效率，也间接提升了公司的利润。”张新利说道。
附注① 1324T服务是：1是指，客户购车之日起，专属服务工程师对客户进行一对一服务；3是指3次上门回访，并在5000公里、10000公里和15000公里时为客户提供免费维修服务；24T是指车辆出现故障时，如果服务人员不能及时解决问题，将提供替代车辆免费为客户使用。
