福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版重卡训练营在京举行

 

现场实操  亲身体验高端品质

 

在实操训练现场，Steve强调说，不良的驾驶习惯不仅不能发挥出车辆的最佳性能，而且可能对车造成不必要的损耗。通过现场培训，学员们不仅了亲身体验了欧曼GTL超能版的各项技术突破，而且掌握了正确的操作规范。

 

试驾现场

 

通过论坛招募参与训练营的卡车司机倪刚一下车就迫不及待地分享了他的驾驶感受：“这个车子的减震是4点气囊悬浮还配合气囊驾驶座椅，是我开过的车中间最舒服的，噪音最低的，直接说比小车还要好。ISG发动机的爆发力还是很强的，起步时推背感很强，还可以空车直接6挡不给油起步。在前一天的理论课上已经对欧曼GTL超能版低速范围内强大的扭矩特性，今天体验到了，真不错！”

 

欧曼GTL超能版重卡训练营实际培训现场 来自康明斯的外籍教练手把手指导

 

其实大扭矩不仅体现在容易启动上，基于发动机低速高扭矩的优异特性，通过传统系统的优化匹配，能够实现更好的燃油性，也意味着发动机的噪音更低、更安静。

 

在现场，重卡红人用户还体验了ISG标配的ibrake制动技术。在理论培训上Steve指出，最大制动力可达370马力，比排气制动效率提升50%；无需行车制动，下坡速度可减至70公里/小时，大大提高了运输效率。谈及试驾感受时一位学员说：“即使在今天试驾的小场地上，速度没有完全跑起来，可以依然可以明显感受到发动机制动的效果”。

 

雨中试驾