广汽日野：烟台冷链运输“新贵族”

 

烟台作为一个海滨城市，除了特有的海产品外，其烟台苹果、莱阳梨、大樱桃等水果也是享誉海内外，得天独厚的产品资源繁荣了这里的冷链运输，烟台天盛物流有限公司就是其中优秀的冷链运输企业。

 

选择源于可靠 分享源于信任

 

走进烟台天盛物流有限公司总经理王冲的办公室时，办公桌上的一个车模引起了记者的注意。这是一台广汽日野700系列的牵引车模型，惟妙惟肖的车体模型展示出了广汽日野的帅气风范。原来这是王总购买广汽日野时获赠的纪念精品车模。

 

“我是今年1月份开始购买广汽日野产品的，到了后来又接着买了2台，优势非常明显。”王总解释说。不要小看这区区的3台广汽日野，在烟台来说，使用合资卡车进行冷链物流的企业可是凤毛麟角，可以说天盛物流是其中的领军者。王总为什么能“敢为天下先”呢？

 

实际上，早在2003年的时候王总就开始从事冷链运输，那时候用的车品牌比较杂，王总笑言，自己堪比经营重卡超市。众所周知，冷链运输不同于其他，对时效的要求相当高。高标准带来了高要求，为了找到一款合适的运输车，王总几乎把国产车用了个遍，各车型的小毛病层出不穷让他很头疼。当合资产品广汽日野进入他的视线时，他意识到自己的“真命卡车”出现了。

 

“我买车很实际，就是看中成本和维修。” 其实，车价只是物流成本的一部分，而购车之后源源不断的日常支出才是企业能否盈利的关键。“我开的国产车太多了，一般来说，它们跑个4、5万公里就开始出问题了，小零件换得也很频繁，尽管都是小毛病，但是算下来也是一大笔维修费。广汽日野就不一样了，第1台车已经行驶6万多公里，没有出现任何故障，节省了不少的维修费。”看得出来，王总对广汽日野的车赞赏有加。

 

在王总购买的3台车里面，其中有1辆还是帮哥哥购买的。兄弟二人都是从事冷链运输，本着好车自然要分享的原则，王总毫不犹豫的将广汽日野介绍给了哥哥。

 

 

司机开了都说好  舒适安全都出色

 

对于公司的管理者王总来说，买车看的是可靠性，那么作为实际开车的驾驶员他们对广汽日野又是如何评价的呢？“广汽日野的舒适性非常好，我们的驾驶员对这一点也非常的认可，他们交流说驾驶室比国产车舒服多了，安全性也不错。”王总毫不隐瞒。

 

据了解，王总所聘任的司机都具有多年的驾龄，对于卡车的性能非常了解，可以说经过他们测评的卡车绝对具有一定的权威性。司机反映，国产车通常驾驶室比较颠簸，而且发动机的噪音会比较大，坐在里面很不舒服。而广汽日野则不一样，室内安静，可以媲美轿车，同时操作灵活。