盐城时运汽车销售公司转型纪实：以服务赢未来

 

“转型”大师拉姆?查兰曾经说过：“现在，到了我们彻底改变企业思维的时候了，要么转型，要么破产。”面对当前行业集中度高、竞争激烈、产能过剩、客户服务需求日益增长的形势，根据陕汽“到2016年须达到经济效益好、产品结构优、持续发展能力强、幸福指数高”的奋斗目标，结合自身的实际情况，盐城时运汽车销售有限公司围绕拓展增值服务、优化配置资源、创新运营模式、全面快捷服务的思路和宗旨，实现了从单一汽车销售到涵盖汽车销售、配件销售、维修、保险、客户融资担保、物流运输、二手车交易、天行健客户服务为一体的产品全生命周期和客户经营全过程的成功转型。

 

盐城时运汽车销售有限公司陕汽4S店展厅内景

 

初涉二手车交易

 

伴随着“黄金十年”的逝去，重卡市场已有过去的增量市场逐渐转变为存量市场，二手卡车的交易量逐年增加，二手商用车交易机制和交易市场正在随着交易的增加而初具雏形。2013年，陕汽在行业内首先提出两个“关注”----关注产品全生命周期，关注客户经营全过程。在这中间，为客户解决二手车处理问题，建立二手车交易平台是很重要的一部分。基于这一转型思路，2013年，盐城时运汽车销售有限公司创新性地设立了二手车专员岗位，专职进行二手车的交易业务。通过二手车置换业务，一方面，帮助客户解决了二手车处理问题，维护了良好的客户关系，另一方面，置换新车也带动了自身车辆的销售。而且，用户对二手车交易、置换业务兴趣浓厚，为此业务持续推进奠定了良好的基础。截止2013年11月中旬，盐城时运公司已经置换了数十台二手车辆。在二手商用车交易市场，盐城时运走在了同行的前列。

 

二手车置换区

 

LNG加气站精确布局 解决客户后顾之忧 

 

作为天然气重卡领导者，陕汽LNG天然气产品具有诸多优势，比如，陕汽天然气LNG车型1公里可以比竞争对手柴油车型节省1块钱。但是，由于LNG 加气站布局要比加油站布局少很多，加气难的问题随之而生，导致很多客户在购买车辆时根本不会考虑购买天然气车型。为了打消客户的后顾之忧，使盐城更多的客户接受陕汽天然气LNG产品。2013年4月，盐城时运和中石油华港燃气公司签订战略合作协议并建成LNG加气站。时运华港共投资近400万，并在加气站建设中引入全进口设备。LNG加气站的及时、精准布局，解决了客户购买LNG天然气车的后顾之忧，迅速带动了盐城地区LNG车型的销量，截止到2013年11月中旬，盐城时运实现了15台陕汽天然气LNG车型的销售，撬动了滨海天然气商用车市场。

 

盐城时运汽车销售有限公司董事长邓正军