连亏五年终盈利 徐工汽车如何逆势扭亏？
“徐工汽车成立5年后扭亏为盈，2013年销车4000辆创收15亿元。”
面对这条新闻，您也许会问：徐工汽车是谁？
“徐工徐工，祝您成功”这句广告语，在让徐工家喻户晓的同时，也让人都知道徐工是做工程机械的。但徐工5年前开始了造车之旅，也许因为仅限于卡车领域，并且很大一部分是为工程配套的，因此，徐工汽车对于很多人来说很陌生。
不过，就卡车行业而言，这个品牌因为其强大的徐工集团背景，不应被忽视。
这个神秘的徐工汽车，到底经营如何？前世怎样？未来竞争力又如何呢？
认识徐工汽车
业内很多人，都对徐工汽车感到陌生。不过要提起春兰重卡，很多人也许会有印象。徐工汽车正是收购了春兰汽车而组建成的。
徐工祺龙T系列重卡
徐工汽车，其全称南京徐工汽车制造有限公司，属徐工集团的全资子公司，成立于2008年9月，是徐工集团通过股权并购成立的重型卡车制造企业。现公司总部位于南京市雨花台区。
至于春兰汽车，则是春兰集团于1997年11月，以7.2亿元收购南京东风汽车公司组建而成的。据互联网资料显示，春兰汽车在2002年至2004年前后，曾一度杀入国内卡车行业前五名，业绩最好时，在卡车市场上排名第三，位列一汽、二汽之后。
徐工右舵卡车
但春兰汽车的辉煌并没有一直延续，反而不久后逐渐陷入困局。当年，有业内人士分析，春兰汽车与日野合资项目未获得国家审批，因此失去了快速发展的最好时机。不管这个理由是否成立，总之春兰汽车一直处于亏损，直到后来无法支撑下去，而投身徐工集团，成为了徐工汽车。
