快递业强力拉动 东风深圳经销商半年完成全年目标

 

另一方面，舒毅介绍说，作为改革开放的前沿城市，目前国内一些比较大的快递公司，如顺丰、圆通、申通、中通和韵达等都是从深圳起家，尽管他们的总部不在深圳，但车辆的购买却是在深圳。

 

申通快递专用的黄色天龙

 

“这些快递公司都是从深圳买车，然后再分发到各地的营业部上牌。”舒毅告诉第一商用车网记者。

 

两大优势推动 天龙、天锦成快递业首选车型

 

“在快递行业，除了顺丰，其他如申通、中通、圆通和韵达，小规模的如快捷，他们的首选车型都是东风天龙。”舒毅说，在今年新轩达销售的车辆中，有近600辆是深圳三家主流快递公司采购的。

 

受此带动，今年东风天龙、天锦的销量相比去年都有大幅增长，其中东风天龙涨幅更是达到200%以上。就整体市场份额而言，天锦提升到30%，天龙提高到了40%；在快递行业细分市场上，天龙的占有率更是提升到60%。

 

谈到东风商用车为何在快递行业如此受欢迎，舒毅介绍说，这主要在于，相比其他品牌车辆，无论是东风天龙还是东风天锦，对于快递运输所要求的可靠性、经济性和轻量化等，都拥有较大优势。

 

“在快递行业，主要有三种类型的运输车。在城市内部，主要是轻客和轻卡，方便在市内穿梭；在城市间运输，500公里以内的，主要是天锦一类的车型；运输里程在500公里以上的，主要是天龙一类的车型。”舒毅说。

 

就长途运输的车辆配置，舒毅说，快递公司喜欢用大功率的车拉轻货，因为这样有利于满足运输的时效性和经济性。“在长途运输上，快递公司的货物一般都在10吨左右，9.6米的天龙配245马力的康明斯发动机，目前是快递行业的最爱。”

 

记者了解到，在物流客户的口碑中，东风商用车的第一大优势是可靠性高，故障率低；第二就是油耗低，驾驶也很舒适。

 

“虽然产品的可靠性和用户的使用习惯有很大关系，但在大部分客户看来，天龙的可靠性还是高于同类竞品的。在油耗方面，客户的最低油耗约为19L，平均水平为22L。这就是说，相比同类车，天龙油耗要低2-3L。”受益于快递业的认可和拉动，舒毅自信地说道，今年新轩达的销量将会突破1500辆；并且，在未来几年内，东风天龙、天锦销量还将持续攀升。

 

新轩达内部一景