受五大因素影响 2014年一季度卡车市场分析

 

三、轻卡市场

 

近5年一季度轻卡市场产销情况 （单位：辆，%）

 

 

3月份，轻卡的产销量分别为215356辆和218615辆，生产同比增长3.19%，销售同比下降1.76%；一季度，轻卡累计产销量分别为530193辆和512313辆，产销同比分别增长8.80%和4.41%。

 

2014年一季度轻卡主要企业产销情况（单位：辆，%）

 

 

从销售情况看，北汽福田、安徽江淮、金杯股份、东风汽车和江铃控股排在前五位，分别累计销售103073辆、60607辆、35268辆、41049辆和35850辆，五家企业占所有轻卡企业销售总量的56.22%。

 

四、微卡市场

 

近5年一季度微卡市场产销情况 （单位：辆，%）

 

 

3月份，微卡的产销量分别为56970辆和60433辆，产销同比分别增长3.36%和2.99%；一季度，微卡累计产销量分别为142165辆和142256辆，产销同比累计分别下降5.40%和6.67%。

 

2014年一季度微卡主要企业产销情况（单位：辆，%）

 

 

从销售情况看，上汽通用五菱、北汽福田、重庆长安、东风汽车和奇瑞股份排在前五位，分别累计销售51861辆、28468辆、26588辆、16962辆和4877辆，五家企业占所有微卡企业销售总量的55.65%。

 

 2014年国内卡车市场影响因素

 

一、宏观经济

 

国 家发展改革委公布的数据显示，3月1日至24日，全国日均发电量148.97亿千瓦时，比上年同期增长8.48%；3月中旬，全国铁路日均装车15.98 万车，比3月上旬增长0.81%；3月中旬全国铁路日均运煤量与上旬环比、与去年同比均小幅增长；3月中旬秦皇岛存煤下降幅度比上旬有所加快，全国重点电 厂存煤略有下降；3月份以来，原油加工量环比、同比均略有增长。

 

从发电量看，今年前2个 月，我国日均发电量同比增长5.5%，增速虽然明显快于2013年同期3.4%的水平，但与2013年12月份相比回落了2.8个百分点，滑至自2013 年6月份以来日均发电量的最低增长水平。今年1至2月，全国规模以上工业增加值同比增长8.6%，增速较2013年同期下降1.3个百分点。尽管增速有所下降，但汽车、专用设备、电气机械等先进制造业依然保持较快的增长。

 

国家统计局与中国物 流与采购联合会发布非制造业商务活动指数显示，2月份，非制造业商务活动指数结束连续3个月下跌，由1月53.4回升1.6个百分点，报55.0。其中，服务业商务活动指数为53.8，按月升2.3个百分点。其中，生态保护环境治理及公共设施管理业、航空运输业、邮政业、互联网及软件信息技术服务业、电信 广播电视和卫星传输服务业、道路运输业等行业商务活动指数，皆位于60%及以上的高位景气区间。