从企业角度看冷链物流的“痛”与“通”

企业之间的“信息孤岛”，导致电商发展受阻

“现在我们的产品基本上都是在京东淘宝上销售，主要是熟食，熟食配送就简单的多。在之前也有人提议是不是可以在本土建立一个生鲜配送的电商平台，但基本上都是无疾而终，想法很多，在实际操作上就会出现很多意想不到的问题。”双鸽集团段经理说。

据记者了解，从2005年第一批生鲜电商创业开始，农产品电商发展到现在已经有十余年了。整体规模是在逐渐扩大，根据资料显示，2005年已经突破了整体市场规模达到400亿元，2016年很可能达到900亿元以上的规模。但生鲜电商的冷链配送，一直是很头疼的问题，自建体系成本高昂，委托第三方也不是那么可靠，究竟该怎样选择自己的冷链配送体系，考验着每一个生鲜电商的发展决心和勇气。

在采访中段经理提到，因为企业和企业的规模不同，利益点和出发点也不同，那么建立电商平台就会出现很多分歧。如果以一个企业牵头带领大家建立生鲜配送平台，就无法避免这种现象出现，最好政府可以牵头带领大家做这个平台。

如此看来，由于中小型企业信息化水平偏低，物流信息标准不统一以及地区之间、行业之间“孤岛”现象严重，这就注定使电商平台的建设难度加大。

相对于中小企业，大企业似乎要得心应手的多。拥有雄厚的资金实力和人才实力的雨润集团正是看重了电商的发展大势，也在积极建立自己的电商平台。

董峰向记者介绍，雨润集团农产品有限公司现在在积极筹建自己的电商平台，未来将在平台上推广自己的产品，并且利用网络平台的大数据进行产品调配发货，打通供应链的各个环节，提高生产和流通效率。

实际困难要如何解决？

中国移动浙江公司董事长郑杰在今年全国两会上提出：要通过公共信息平台建设，推进物流信息标准统一，实现信息互联共享，提高全社会物流信息化水平。

同时郑杰也表示：单一企业很难解决物流信息共享标准统一的问题，而国家物流平台的建设，可以统一物流信息标准，提供基础性数据交换平台，实现信息互联共享，降低中小企业成本，提高物流效率。国家物流平台组织开展了一批物流信息互联应用示范工程，主导建立了世界上最大的区域性物流信息合作机制——东北亚物流信息服务网络，成效显著。但从总体运转现状来看，这个平台的信息化水平仍存在一些问题，包括平台推广力度有待加大，应用范围有待拓宽，部分政府公共信息资源开放力度还有待加强等。

其实除了电商平台的建设以外，企业还在寻求别的发展方式。据记者了解，雨润集团农产品发展有限公司未来将进行“三三三”战略，即在全国30个省会城市建设雨润农副产品全球采购中心；在300个地级市建设雨润农副产品物流配送中心；在3000个县域建设雨润农副产品种养生产基地。

　　段经理向记者透露，未来，石家庄市双鸽集团要在各级县市建立农产品便民服务店，尽量满足更多人的需求，让更多人吃到新鲜的蔬果，这样做不仅可以解决冷链运输问题，还可以将业务范围拓宽并更好地打响知名度。