赶超世界 跨越历史 南维柯“超越”轻卡正式上市

 

最新一代高端轻卡——“超越”

 

“超越”不仅以欧洲标准开发制造，更通过了多项严苛测试，包括VE/VA价值工程、SE工程、品质工程、整车匹配工程；SQE评审；WCM全球制造体系，RGT寿命试验等标准，更有长达142万公里（足以绕地球35圈）的可靠性试验，充分体现了“超越”可靠的国际化品质。

 

超越行业  竖立高端轻卡标杆

 

长期以来，我国的轻卡市场一直被中低端产品所主导。国内轻卡企业大多将重点放在中低端轻卡产品上，高端轻卡产品往往又是源自日系轻卡技术，由国内企业自主研发的高端轻卡少之又少。

 

不过，随着近年来国内物流行业格局的加速转变，高端轻卡的市场需求量正在逐步攀升。当前，国家对安全标准、排放法规和燃油经济性的要求不断提高，在此环境下，轻卡技术升级越来越迫切，高端化已成为未来轻卡市场发展的必然趋势。同时，加入WTO后，轻卡在中国汽车出口战略中所占比重越来越大，但出口市场却始终以亚洲、非洲、南美等地区为主，难以进军对排放标准、安全性能要求更高的欧洲和北美市场。

 

为了企业自身的发展，打开更多领域的市场，突破现有的技术瓶颈，南京依维柯打造了“超越”。
 

 

在“超越”的研发过程中，南京依维柯的工程师特别注重提高车辆的燃油经济性。为此也非常注重对车辆轻量化的设计。在同样的单排产品中，“超越”的重量为2610公斤，比竞品最少轻140公斤；在供油系统中，“超越”采用的塑料油箱容积达到85升，比竞品的75升金属油箱容积大且重量轻，有助于降低燃油消耗。在百公里油耗方面，“超越”比目前市场上占有率最高的日系高档轻卡还低7.5%，在正常运营情况下每年可以为用户节省数万元燃油成本，满足了现今客户对轻卡高效节能的需求。

 

在节能减排方面，“超越”也沿袭了南京依维柯一贯的“绿色”作风。“超越”轻卡的排放标准达到了国四、国五标准，而且率先使用了NVH静音技术（即Noise噪声、Vibration振动和Harshness声振粗糙度），使车辆在80km/h时仍能降噪至70dB（A）。据了解，这种技术在目前的高端轻卡中还没有开始应用。

 

“超越”的节能减排不止体现在产品本身。南京依维柯为“超越”量身设计了一套最先进的机器人生产线，不仅为高端卡车生产工艺上做了把关，同时高度的机械化使其生产流程实现了节能高效。据介绍，这套机器人生产线来自于意大利依维柯的生产技术，可以说拥有国内行业中最高的技术水准。
 

 

“超越”轻卡所采用的最先进的机器人自动焊装线

 

超越历史  从“中国制造”走向“中国创造”

 

从产品本身而言，“超越”提升了南京依维柯自身的造车技术；从轻卡市场而言，“超越”打破了日系技术在国内高端市场的垄断，开辟了新的技术路线。然而，最重要的是，“超越”是南京依维柯融合国际先进技术，自主研发的一款真正高端的轻卡产品，实现了从“中国制造”到“中国创造”的重大转折。