你没见过的欧洲专用车辆掠影

时间:2015/3/31 14:32:40来源:第一商用车网作者:商车责编:0条评论

这是道路救援车辆。图为MAN TGL 7.180型中卡底盘改装的救援车，总重7吨，采用的是MAN D08中型柴油机，功率180马力。TGL是德国MAN的中卡车型

这是道路救援车辆。图为MAN TGL 7.180型中卡底盘改装的救援车，总重7吨，采用的是MAN D08中型柴油机，功率180马力。TGL是德国MAN的中卡车型
这是一款10×4驱动形式的混凝土搅拌车，型号为MAN TGS 49.400
欧洲的混凝土泵车。图为MAN TGS 41.480型8×4混凝土泵车

这是在欧洲道路上不时能见到的大件运输车辆，驱动形式为8×4，功率一般都在550-600马力以上，称得上是负重的“大力士”，可以拉动上百吨的大件货物和各类超长超宽设备。图为MAN TGX 37.560型8×4大件运输牵引车，发动机功率为560马力，搭载MAN去年在汉诺威车展上首发的D38直列六缸15L新型柴油发动机

这是在欧洲道路上不时能见到的大件运输车辆，驱动形式为8×4，功率一般都在550-600马力以上，称得上是负重的“大力士”，可以拉动上百吨的大件货物和各类超长超宽设备。图为MAN TGX 37.560型8×4大件运输牵引车，发动机功率为560马力，搭载MAN去年在汉诺威车展上首发的D38直列六缸15L新型柴油发动机

这是在欧洲道路上不时能见到的大件运输车辆，驱动形式为8×4，功率一般都在550-600马力以上，称得上是负重的“大力士”，可以拉动上百吨的大件货物和各类超长超宽设备。图为MAN TGX 37.560型8×4大件运输牵引车，发动机功率为560马力，搭载MAN去年在汉诺威车展上首发的D38直列六缸15L新型柴油发动机

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