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卡友话唠:新政出台 17米5大板会变成废铁吗?

时间:2016/9/8 8:31:51来源:重运宝作者:责编:李秀芝0条评论


有一种车我们叫他17.5米大板,部分卡车司机还对于它做了些改装,它就成了变形金刚。


本应作为特种运输车辆的17.5米大板车,按规定只可运输不可拆卸货物,但很多车主擅自将其用于普通货物运输。


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不少车主还将17.5米大板车再次改装、加长、加宽,让装载量本就远超一般挂车的大板车更能拉,恶性竞争之下拉低了整个货运市场的运费标准。


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由于制度不规范,套牌、事故、安全隐患屡见不绝,严重扰乱正常市场秩序,于是交通部规范大件运输的新政策呼之欲出。


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对于新政策,车主、交警、物流公司分别表达了自己的看法:


开17米5的卡友说:


如其治理17米5大车,不如多查处套牌的现象。


现在市场上套牌17米5的车很多。这部分都减少了,再处理掉那些装电器的变形金刚,有些设备是需要17米5的车子来装的,应该还需要允许部分存在。


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开13米的卡友说:


上有政策下有对策,能真正实施,对我们来说也是好事。但是回头看看治超十八年,公路三乱依然在。希望这次是认真的。


说实话,我就是13米车,让我去拉百货电器,太麻烦了。不过价格给到位也可以拉。