与商用车有关 两会代表的建言你更支持哪个
辽宁奥克化学股份有限公司董事长朱建民：逐步禁止公路运输危化品
全国政协委员、辽宁奥克化学股份有限公司董事长朱建民，建议进一步限行危化品运输车辆，对运输路段、运输时间、运输载量进行严格限制，逐步禁止公路运输。
根据国家安监总局与消防部门统计的数据，近几年我国发生的危化品事故中，77%发生在运输阶段，9%发生在储存阶段。这意味着，危化品运输已经成为危化品安全中风险最高的一环。
除此之外，朱建民还建议对危化品行业进行综合整治，要求危化品企业必须远离居民生活区，进入专门的化工园区，“对已建成的危化品企业不符合国家有关安全距离规定和存在重大安全隐患的，要依法停产停业或者向工业园区搬迁”。
四川省交通运输厅厅长、乐山市委书记彭琳：重大节日免收客车通行费
全国人大代表、四川省交通运输厅厅长、乐山市委书记彭琳建议，“及时启动公路法、收费公路管理条例的修订，对于高速公路重大节假日免费政策给予法律上的确认，可提请全国人大常委会作出相关决定予以明确。”彭琳说，同时优化免费方案，将优惠的对象由私家车主变为乘坐公共交通工具出行的人群，“即在重大节假日对七座以上的客运车辆免收通行费，同步降低票价，其他车辆正常收取车辆通行费。既鼓励更多地选择公共交通工具出行，又能让中低收入者也能享受到这一政策福利，更加体现公平合理。”
另外，“建议借鉴电价错峰消费做法，在不同时段执行有差异的收费政策，通过价格杠杆引导和鼓励驾驶人员选择不同的出行时间和方式，从而实现调节通行流量的目的。”比如，可以参照机票淡旺季价格，允许驾驶人员与高速公路经营者以月票、年票、团购等方式协商确定车辆通行费优惠标准；或者在相对固定的交通流量较大时段适当提高收费标准，反之，适当降低收费标准。同时，如果小型客车的优惠不能完全取消，可考虑对小型客车发放一定期限(如10-20天)的高速公路免费通行券，在除重大节假日之外的时段自由选择出行时间使用。
江淮汽车集团董事长安进：加快充电桩等配套设施建设
在新能源汽车的使用方面，全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进，建议利用政策优势，加强充电桩的铺设，先把配套设施建设逐步做起来。
吉利集团董事长李书福：加快自动驾驶立法
全国政协委员、吉利集团董事长李书福在“两会”上提议，加快自动驾驶立法。李书福表示，“自动驾驶仅靠汽车企业的努力是不够的。未来自动驾驶需要将车与人、车与车、车与移动设备、车与城市道路系统，通过云服务、大数据交换链接在一起， 相关法规、公共基础设施建设如果跟不上，一切都会前功尽弃。如何实现汽车在驾驶过程和城市道路系统的自动沟通，这需要车企和政府部门的共同努力。”
合肥公交集团客服中心副主任李祥斌：落实推广节能与新能源公交车的补贴政策
全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌建议，国务院应尽快出台省级财政对落实推广节能与新能源公交车的补贴政策。
合肥公交集团客服中心副主任李祥斌
