谁是车界首富？上市车企身价“福布斯榜”出炉
位列第五的比亚迪，虽然净资产排名下了一个台阶，但其业绩依旧呈现稳步增长趋势。2014年，比亚迪净资产达到253.66亿元，较2013年同比上涨16.84%。2014年，比亚迪营业收入近582亿元，同比增长10%。并且，受益于近两年国家大力扶持新能源汽车推广应用以及该市场的爆发式增长，比亚迪今后的市场表现会继续“走红”，业绩将不断攀升。此外，比亚迪新能源商用车在2015年要力争实现总营收的1成左右，也就是近100个亿。为了“新能源”，比亚迪看来是要拼到底了。
排名第六的福田汽车，2014年净资产达到152.87亿元，与名列第五的比亚迪相差100亿，福田汽车想要进军前五，势必得更加努力。
搭载康明斯ISG超能动力发动机的欧曼GTL牵引车
宇通、江铃势均力敌 江淮、东风不相上下
从上表可看出，排名第七和第八的宇通客车和江铃汽车，“身价”势均力敌，仅相差2亿元。两家企业净资产较2013年分别上涨13.99%、15.53%。其中，宇通作为唯一进入前十的客车企业，实现百亿身价，甚至超越了部分汽车集团，着实不易。
2014年，江淮汽车和东风汽车分别以净资产70亿元、61亿元排名第九和第十，较2013年同比增长2.34%和2.05%。从增长幅度来看，两车企“身价”竞争力不相上下。2015年两企业“身价”排名是否会“换位”呢？值得期待。
排名第十一的力帆股份，去年净资产下跌2%至54亿元；而位列第十二名的中国重汽净资产上涨7.78%，达到44亿元，两企业之间的差距在缩小。从两者2014年营业收入来看，分别上涨13%和11%，呈现稳定增长。重汽能否赶超力帆股份并逼近东风汽车呢？除去市场客观因素影响外，中国重汽要想乘胜追击，势必要下一番苦功了。
去年，华菱星马净资产下滑较严重，达到35.65亿元，下跌13%，被中国重汽反超，身价排名掉到第十三位。公司年报显示，2014年，由于产品市场需求减少，公司2014年度经营业绩出现亏损，实现营业收入49.97亿元，同比下降23.83%。华菱星马表示，十二五期间，公司投资数十亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目。公司预计2015年实现营业收入55亿元左右，同比增长10%以上。
搭载华菱重型发动机的星凯马
根据华菱星马2015年业绩预期来看，扭亏为盈的预期有望使公司净资产有所上涨。华菱星马的目标如果顺利实现，那么力帆股份和中国重汽应该会感到紧张了，三家的身价排名到底会出现什么变化呢？力帆股份、中国重汽和华菱星马是否会上演一场“三国杀”大战呢？
中通身价大幅上涨 金杯跳水严重
此外还值得一提的是，中通客车2014年的净资产增幅仅次于长安汽车，较2013年同比增长33.35%，净资产超过10亿元。
中通客车V6商务版
然而，相较于中通客车净资产的大幅上涨，金杯汽车的表现就不那么乐观了。从上表可看出，2014年金杯汽车净资产下跌38.56%，降至2.48亿元，其营业收入也有9.55%的下滑。是什么原因导致其身价下跌呢？或许从其2014年年报中可窥一二。根据金杯汽车发布的年报，2014年国内卡车产销分别为313万辆、318万辆，同比下降7.9%和8.9%。其中，轻卡累计产销166.2万辆、166.3万辆，分别下降12.3%、12.9%。金杯汽车主营业务之一的轻卡销量同比下降20.3%，下滑幅度远远超过了行业的平均降幅。公司表示，造成此种情况的主要原因是2014年汽车市场产销增速减缓，特别是自上半年开始国家对载货车排放严格执行国Ⅳ标准，轻卡行业受到了严重影响，导致公司整车销量、销售收入、利润总额同比大幅度下降。
2014年，各家上市汽车公司的净资产有涨有跌，以涨为主，2015年的身价排行又会有哪些变化呢？我们拭目以待。
