整车少发动机厂缺席 北京天然气展“怪现状”

 

记者还在零部件区域发现一家名叫潍坊华铃柴油机动力有限公司的参展商。展台发动机旁边的说明书上明确地写着，这款发动机是该公司在原493（4JB1）发动机基础上研制开发而成的一款天然气动力。“这就是赤裸裸的山寨机吧？”一位业内人士看后如是说道。

  

客车缺位 改装车大行其道

 

参加天然气展的整车制造企业虽然较少，但在非整车展区，仍能看到一些被改装后的整车，成为展会上的一道风景。

  

在较偏僻的一汽解放展台对面，记者发现了一辆亚星的LNG体验客车，这也是此次天然气展上唯一一辆天然气客车。作为应用天然气最为成熟的客车市场，却未有整车企业参展，这也许是天然气展组织方需要认真思考的问题。

 

亚星LNG体验客车

 

记者在富瑞特装及另一展台上，还看到了一款华菱运液车、一辆东风天龙运液车和一辆东风特种商用车运液车，均由改装车厂带来参展。

 

富瑞特装展台上的华菱运液车

 

东风天龙运液车  

东风特种商用车运液车

 

除了重型车，记者还注意到一款东风CNG轻卡，它搭载东风朝柴发动机，由一家天然气发动机设计企业带来参展。该厂家工作人员告诉记者，这款发动机是由公司根据朝柴原有柴油机产品设计成天然气发动机的，“目前是国四排放，可以升级国五排放标准，但是国五公告必须到七月份才能下来。”