新车型多却不精 您的新车受宠吗？

 

近来，笔者收拾衣柜，发现很多衣服几乎没有穿过，有的甚至连吊牌都没摘。这些衣服，笔者在买的时候，无一不是满心喜欢，或是有特定用途，比如有的可以聚会穿，有的可以出去遛弯穿，有的可以出差穿。当然，其中也不乏有图便宜买的。但无论如何，如今，这些衣服被选中，进了衣柜，就像进了深宫，再也难见“君王面”。面对这些可怜的衣服，笔者突然动了心，决定穿着她们出门——给她们一个被“临幸”的机会。

 

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其实，很多老总对于新车型的热爱，就如同笔者对衣服的喜好——总是不停地开发新产品，而且很多开发都是针对特定地区，特定用途，或者是看见别人有了，自己也要有，或者是觉得开发出来就能满足某些用户的喜好。当然，中国很多车企车型众多，也是因为开发成本很低——中国的研发人员工资低，车型前期分析做的少，研发试验做的少。这些都让新车型的问世变得非常随意，以至于很多卡车企业都是成千的产品品种，以至于中国的客车换型成为了世界最快。

 

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虽然笔者在买衣服时理由非常多，但现实是，那些不常穿的衣服都放在柜子最里面，偶尔想穿也懒得翻，或者觉得偶尔穿一天不值得去洗，也就不穿了；至于那些图便宜买的，更是基本没机会穿，因为任何时候人都想穿品质好的。所以，衣服虽多，但穿来穿去都是那么几件——价格高的，质量好的，用途多的，不太扎眼的。就像后宫佳丽三千，皇上最常宠幸的一般也就几个人，大部分都是埋在深宫人未识。