福田2016年净利润5.67亿增长四成 2017年要怎么干？
3、经营计划
2016 年经营计划为销量55万辆（含欧曼业务），收入316亿元（上市公司口径）；2016年实际完成销量 53万辆，完成经营计划的96.36%，收入完成465亿元，完成经营计划的147.16%。
基于2016年公司实际经营情况，结合 2017 年国内外经济形势、商用车市场、原材料市场和国家政策等的综合研判，公司制定了 2017 年经营计划如下：
2017年，确保实现营业收入 460 亿元（上市公司口径），销量 58 万辆（含欧曼业务）。2017年，营业成本计划 400 亿元，期间费用占收入比例计划为 14%。
为完成上述经营计划，公司的策略及措施：
（1）继续推进商用车从低端向高端升级，提升高附加值产品、高技术含量、新技术含量产品的比重与销量，实现利润增长，同时，公司稳步推进乘用车发展。
（2）推行平台化/模块化——2017 年，福田商用车研发通过工程与测试能力提升和管理转型，推进公司在创新驱动的指引下实现平台模块化战略。
2016 年年度报告
（3）品质提升
2017年是福田汽车“质量年”，实施全面质量管理，贯彻大质量管理理念，大幅提升产品订单交付质量、商品运营质量及全员工作质量。
（4）OTD 流程优化及效率提升
以订单质量提升及库存结构优化为核心，持续优化 OTD 业务流程，推动 OTD 各环节管理升级，达成年底库存控制目标，提高运营效率及质量。
（5）“一平台·五网系”协同推进，持续提升核心竞争力，同时提升互联网营销业务能力。
（6）做好排放法规升级市场应对——2017 年做好国 IV、国 V 排放法规升级应对，首先在国IV产品库存处理方面做好安排，同时做好国 V 产品投放及推广，满足市场需求，在国V排放升级阶段，确保不影响销量，提升市场竞争力。
（7）全球化——坚持国际化战略目标，持续推进贸易模式向营销模式转型，重点推进印度市场产业化，以及俄罗斯、泰国、巴西深度 KD 制造，同时通过业务结构升级，实现海外业务持续稳健增长。
(8)稳步推进乘用车业务发展
继续坚持不懈地落实转型升级，即商用车从低端向高端转型，从商用类向乘用类转型。充分利用现有资源发展乘用车业务，严谨规划、稳健推进、防范风险。
（9）继续提升盈利能力
通过附加值平台，引导产品结构的调整，提升高附加值产品的销量比重，提升公司整体的盈利能力。
（10）福田汽车工业 4.0
依托“一网三智能”实现福田汽车工业 4.0，助力福田汽车创新驱动、结构调整、全球化战略实施落地。一网”——围绕汽车产业，以云、网、端和内容为突破口，推进云平台、车联网、互联网营销体系、整车电商、配件电商平台建设，引领商用汽车产业互联网生态体系发展。“三智能”——通过智能产品、智能工厂和智能管理构建福田商用汽车的智能制造体系，实现福田汽车从大规模制造向大规模个性化定制转变。
2017年结合外部融资环境、企业融资趋势及公司自身情况，为满足公司融资需求，实现公司的可持续发展，公司将采用多渠道、多方式资金筹集策略，积极配合公司资金投放战略决策要求；优化资本结构，严控融资成本。
为确保完成2017年度各项经营指标，组织生产经营，在直接金融机构融资方面，申请2017年授信额度238亿元，其中银行融资198亿元，债券融资40亿元；为解决经销商经营资金不足的问题，促进企业发展，公司开展了旨在提高国内外经销商经营实力的批发业务及面向国内外终端客户的零售业务等金融服务业务，2017年金融服务授信额度需求298亿元。
