两大冠军晋级 创新技术吸睛 沃尔沃中国区总决赛收官
在上一次全球总决赛上，中国冠军选手刘候良遗憾止步半决赛。此次两位优秀驾驶员携手晋级，他们能否问鼎世界，成为第一位获得总决赛冠军的中国选手，让我们拭目以待。
双星亮相 技术服务全面升级
除了颁奖典礼以外，沃尔沃卡车还在活动现场展示了全新升级的I-Shift变速箱以及全球领先的再制造件，这背后是沃尔沃卡车对创新的孜孜追求。
新款I-Shift AT2612F是电子控制的12、13或14速半挡和高低挡变速箱，设计用于自动换挡，驾驶员可以在“自动”模式下选择“性能”或者“经济”程序，以实现较高的驾驶舒适性和燃油经济性。同时，驾驶条件变化较快时，驾驶员可以切换到“手动”模式，锁定当前挡，提高了驾驶灵活性和燃油经济性。
I-Shift AT2612F专为不超过100吨的车辆总重而设计，适合长途运输业务、地区性和市内配送任务、重型工程作业、木材运输以及重型运输。与此同时，该款变速箱上可安装机油冷却器、取力器、紧凑型缓速器以及紧急动力转向泵。借助可选择的机油冷却器程序，可以调节冷却功能，以适合当前的驾驶模式和道路状况。
I-ShiftAT2612F换油周期较长，这有利于降低运营成本，并减小对环境的影响。如使用专用机油，则更换机油和滤清器的最长间隔可达450,000公里或每三年一次。
此款新型I-Shift变速箱可选装配备爬行挡，让车辆可以在极端的情况下从静止状态起动。适宜的后桥传动比可以优化高速行驶时的发动机转速，因此将其与爬行挡恰当搭配，可降低车辆在高速公路上的燃料消耗。此款新型I-shift变速箱的推出，可以提升车辆的操控稳定性，并提升燃油经济性，正如沃尔沃卡车历久常新的节油挑战赛一般，不断更新业界对燃油经济性理念的重视，挑战业界实载油耗的成绩，将节油进行到底。
另外，现场展出的再制造件同样吸睛无数。沃尔沃卡车今年4月正式将享誉全球的卡车再制造业务引进中国，这使沃尔沃卡车成为欧系品牌中第一个将成熟的再制造业务引入中国的高端卡车品牌。
沃尔沃卡车再制造件的概念是一种运用先进制造工艺实现产品复原的再制造技术。通过再制造，对卡车旧零部件等进行专业化修复的批量化生产过程，使得再制造件产品达到或超过原型新品的质量和性能。也即对功能性损坏或技术性淘汰等原因不再使用的产品，进行专业化修复或升级改造，使其性能特征同于或超过原型新品。
