践行“十三五”发展理念 引领产业转型升级

福田互联网超级卡车全面落实“十三五”规划，大力推进“汽车+互联网”战略

2016年是“十三五”开局之年，“十三五”规划纲要提出了坚持绿色发展，“推进交通运输低碳发展”和“支持绿色清洁生产，推进传统制造业绿色改造，推动建立绿色低碳循环发展产业体系”的发展规划，节能与智能化已经成为中国汽车产业发展的方向。

福田“互联网超级卡车”项目是福田汽车贯彻落实“十三五”规划纲要的最新举措。事实上，作为中国商用汽车的第一品牌，福田汽车在创新发展的道路上，多个重大项目都与国家战略高度契合，在绿色节能技术、数字网络技术应用和搭建智能物流体系等关键领域多头发力，拉开了中国商用车市场和物流生态的战略转型和优化升级的序幕。

福田汽车集团党委书记、总经理王金玉致辞

福田戴姆勒副总裁 Jens hamester讲解未来卡车发展趋势

就在上月底，福田汽车与山东省合作，宣布共同打造国内首个互联网汽车产业基地——山东互联网汽车产业基地。根据相关计划，福田汽车将联合IT技术服务商浪潮集团共同实施工业互联网战略，重点推进互联网汽车项目，打造智能汽车和智能工厂。去年11月，福田汽车与河北省合作，围绕新能源智能化产业基地项目展开战略合作，涉及新能源项目、车联网项目和高精尖汽车零部件项目三大板块。

近年来，福田汽车按“工业4.0”要求加快产业互联网平台建设，实现了“一云(云平台)、四互联(企业内部互联、企业与企业互联、企业与客户互联、企业与产品互联)、五智能(商业智能、智能管理、智能汽车、智能工厂、智能制造)”。福田汽车已基本搭建并完善了商用车“工业4.0”顶层架构，以车联网、大数据及云平台为基础，建立了以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理的智能化，通过智能产品、智能工厂及智能制造实现了大规模的客户个性化定制。

当前，中国经济发展的资源约束和环境约束压力进一步增大，如何整合全球领先的汽车供应商资源利、促进碳排放量较大的国内商用车和物流环节实现节能减排和智能化管理，从而实现全行业绿色改造，提高物流效率，这是摆在中国汽车产业面前的历史命题，也是维系产业前途、环保民生的重大问题。而福田汽车正在积极做出有益的尝试。