9、7、7、9——数说奔驰卡车2015

奔驰卡车的2015年，我们用9、7、7、9四个数字归纳：9年领跑，7分天下，7成增长，9宗“最”。其中前三项来自奔驰卡车的业绩表现，最后一项则记录了奔驰卡车沟通用户、贴近市场方面作出的努力。

9年领跑，7分天下，7成增长

2015年奔驰卡车中国业绩总体保持平稳。在西欧进口卡车品牌中，市场销量和保有量连续9年保持领先。两大业务板块各有亮点：底盘车销量占据70%的市场份额，优势得以巩固；牵引车销量增长70%，低迷市场中的高增长含金量十足。

这样的成绩离不开用户对奔驰卡车品牌、产品和服务的信赖与支持。与之相对应的，奔驰卡车在各个方面持续投入，满足用户的需求，比如客户服务中心的升级，T.C.O.®+的推出，油耗实测的开展等等。

9宗“最”

（1）最重磅：T.C.O. ®运盈智汇全面升级

2012年，奔驰卡车首次将T.C.O.概念引入中国，透析卡车成本-收益的秘密。目前，这一概念已为行业所认知、认可。T.C.O.®运盈智汇的四大真相，即金融服务、卡车产品、车队运营、售后服务，贯穿卡车运营，覆盖用户买车、用车、管车、养车四大环节。（在这里，读懂T.C.O. ®）

T.C.O. ®运盈智汇全面升级，意味着奔驰卡车在上述四个环节中为用户提供更大力度的支持。自今年四月北京站，奔驰卡车在全国8个城市相继举办研讨会，聚焦包含快运、危运、电商、烟草等各个运输细分领域，与全国600多位用户进行探讨。

2015年T.C.O.®运盈智汇全面升级的成效从奔驰牵引车的销量可见一斑。但就像前面提到的，这是一个开始。小编在此透露一下：2016年奔驰卡车还有进一步措施，T.C.O. ®再次进阶，目标就是让用户收获更丰富的运营成果。

（2）最环保：率先引进进口高端欧五重卡

国内排放法规逾趋严苛，北京已经于今年年中开始，要求重型柴油车达到国五/京五标准。相信在北京的示范和带动下，其它城市排放标准的提高也只是时间问题。为消除用户在这方面的掣肘，奔驰率先向国内引入进口欧五重卡，其可观的订单量也反映出国内用户投资环保车型的前瞻意识。