福田汽车2013年大事记TOP15
2013年3月31日，由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京盛大启动。
活动当天，赛事主委会授权奥铃TX4JB1国IV动力、奥铃CTX康明斯国IV动力及奥铃中卡雷沃4D国IV动力产品分别为本届勒芒赛事大区决赛和全国总决赛的官方指定赛事用车。2013中国绿色物流战略联盟签约仪式也于同日举行，福田汽车奥铃业务总监赵建民在启动仪式上透露了奥铃品牌3月份实现月销过万以及成功签约千台大客户的消息，接连的拓展动作昭示着福田奥铃在市场经营和品牌建设上又有全新的突破。
综合海外媒体报道，福田汽车正在布局海外市场，计划在俄罗斯和巴西等国建厂。
俄罗斯下诺夫哥罗德卫星城--捷尔任斯克市市长维克多.索平透露，福田汽车正在研究在该地建立汽车制造厂的可能性。索平表示，预计项目将分为2个阶段实施，首先是组织生产重型货车，之后为轻型货车。他还进一步指出，“投资规模相当大。四年内将设立大约12000个工作岗位”。他并未谈及项目开始实施日期。
巴西福田欧马可公司副总裁Orlando Merluzzi表示，福田将于2013年年底在巴西建厂，较原计划提前大约5年，工厂地址将很快落定。据巴西媒体日前报道，中国福田汽车调整了在巴西的第二座整车厂的规划，更改了工厂地址。新厂将于今年开工兴建，2016年前后正式投产。
此外，综合外电报道，福田汽车计划在非洲乌干达兴建整车厂，投产多种商用车，面向当地市场销售，成本将低于直接进口。福田乌干达总经理Lydia Liu表示公司有意在当地设厂，能够为乌干达居民提供新的就业岗位。如果福田能够实现生产当地化，单车成本有望比进口削减6000美元。尽管福田未给出建厂的时间预期，但Lydia Liu称一旦规划得到政府批准，近期内每天可生产不少于100辆汽车，包括巴士和轻型卡车。
2013年8月13日，北汽福田汽车股份有限公司发布公告称，将投资32亿元在广东省佛山市三水区建设24万辆产能的生产基地，该基地建成后，将主要生产皮卡和SUV等车型。基地建成后，福田在国内的生产基地将达到约15个，产能将接近200万辆。
2013年6月28日，福田汽车与北京公交集团和旗下子公司八方达客运签订3012辆欧辉LNG公交车销售合同，此批订单成为国内首次采购的最大单批客车的最高纪录。福田汽车相关负责人表示，此批订单多个型号客车均价在120万至130万元左右，预计2014年4月完成全部订单交付。
福田汽车2013年6月6日晚公告称，为了提高募集资金使用效率，根据目前的经济环境和项目的实际情况，公司拟对“长沙汽车厂改扩建工程项目”进行变更，将投入该项目的募集资金11.39亿元用于投资“重型机械怀柔工厂项目”。
长沙汽车厂改扩建工程项目原计划总投资12亿元，项目实施后将新增年产时代轻卡和瑞沃工程车两大系列卡车共计10万辆的生产能力。福田汽车表示，受宏观经济等因素影响，在公司时代轻微卡和瑞沃工程车业务现有产能已经满足未来市场需求的情况下，考虑暂缓对该项目进行投入，并将原定投入该项目的募集资金变更至新项目。
据介绍，新项目重型机械怀柔工厂项目投资总金额21.3亿元。项目建成后，将达到年产重型工程机械6000台的能力，其中汽车起重机4500台、履带式起重机225台、混凝土泵车1275台。项目已获得北京市经济和信息化委员会京经信委项目函[2012]12 号文的批复，以及北京市环境保护局京环审[2012]264 号的批复。
