东风2013年销量增长15% 2014年目标380万辆

 

2013年1月26日，东风汽车集团股份有限公司与瑞典沃尔沃集团建立以资本为纽带的战略联盟，打破了简单合资的传统模式，加快了东风自主发展和国际化进程的步伐。新的东风商用车有限公司将致力于研发、生产、销售“东风”品牌商用车，东风集团和沃尔沃集团分别持55%和45%的股权。

 

2013年12月16日，东风汽车集团股份有限公司与法国雷诺签署合资经营合同，东风-雷诺-日产“金三角”诞生。此举意味着东风的“大协同”战略将范围扩大到国际汽车资源配置，东风集团能进一步优化事业单元结构，进一步提升在国内外竞争中的抵御风险能力；对于东风雷诺和东风日产来讲，将产生更大的协同效应，东风雷诺也将获得效率和成本上的后发优势。

 

此外，与德国格特拉克、史密斯集团的合资合作，将进一步利用全球优势资源，逐渐从整车领域转向关键动力总成和专用车市场，逐渐从提升制造水平转向增强核心技术能力。

 

全新履责再塑新国企

 

2013年，东风公司以全新思维，推进实施公司社会责任“润”计划的各项战略，协调各子公司依托东风公益基金会这一平台，携手树立履行社会责任的统一品牌形象。

 

东风化雨，润泽四方。2013年5月6日，“湖北希望工程东风润苗行动”在武汉启动。未来四年，东风公司将投入资金1000万元人民币，主要在湖北省内贫困山区、革命老区、少数民族等地区，帮助建设10所东风希望小学，并对至少1000名贫困生进行小学阶段的资助。2013年，涵盖“衣、食、住、行、学”五个方面的公益助学项目先期在6所“东风希望小学”全面实施。

 

在环境责任履责方面，东风公司除加强节能减排生产管理、积极开展环保汽车产品研发与制造之外，初步形成了以“碳平衡”生态林项目为主的环保节能减排新模式探索机制，致力于通过打造绿色全价值链的生产方式探寻行业可持续发展范本，成为行业创新者和领先者。

 

2014年销售目标380万辆

 

2014年，汽车行业面临的形势依然复杂多变。

 

基于对形势的分析判断，东风公司将2014年主要经营目标定为：销售汽车380万辆；实现利润好于上年；自主品牌商用车、乘用车增速分别高于行业水平。

 

为达成新目标，东风公司在2014年将继续以做强做优为中心，以“自主发展”和“改革开放”为两项要务，进一步解放思想，全面深化改革，加快转型升级，着力自主发展，提升开放合作水平，坚定不移“走出去”，推动东风改革发展再上新台阶。

 

在提升整体经营质量和效益方面，东风将紧紧牵住转型升级这个“牛鼻子”， 加快业务结构向价值链高端和提高自主能力方向转型，加快产品结构向安全、节能环保、智能、高品质和新能源汽车方向转型，加快市场结构向国际、国内市场并重方向转型，加快经营方式向产品经营和品牌经营并重方向转型。

 

在深化公司改革方面，按照党的十八届三中全会对国企深化改革提出的新要求，东风将加强深化改革的顶层设计，全面考虑和稳步推进各类改革。积极探索混合所有制经济的发展，推动公司层面股权的多元化。完善现代企业制度，不断深化企业内部改革。加强业务优化和资源整合，提高资源配置效率，推动事业布局更加有序。

 

在加快自主事业发展方面，东风将大力推进大自主战略，落实各个方向商品、动力总成和关键零部件战略的核心任务，加快向创新驱动发展转变，并坚持东风自主品牌和合资自主品牌两手抓，两个方向都要突破。

 

在深化开放合作方面，东风将继续推进东风沃尔沃战略联盟健康运作，发挥东风-雷诺-日产汽车联盟“金三角”协同优势，战略性推进东风雷诺项目，还将以全球视野，提升与合资伙伴的合作层次。