东风柳汽2013年第20万辆车下线 商用车前11月增长33%
霸龙康明斯M7C作为柳汽商用车的新型主打产品,一经上市就大获市场青睐:它采用东风康明斯新推出的ISL9.5-380E30发动机,自重仅8.18T,获第五届中国国际卡车节油大赛冠军。制动方面标配WABCO制动元件同时,车身用高强度钢板打造而成,驾驶室采用国内首创的龙骨框架结构,可靠安全。大空间平地板设计,使用四点全浮,舒适性能优越。这些技术上的革新使柳汽牵引重卡在同类汽车中脱颖而出,给客户们留下了深刻的印象。

耀眼明星

大领导合影

中层合影
在柳汽商用车家族中,中型载货车——乘龙牌卡车的表现也很抢眼,不仅在第六届中国国际卡车节油大赛上荣获节油冠军称号,同时也以节油高效的特性强势进军快递物流运输行业。日前,东风柳州汽车有限公司400辆国四载货车成功交付给圆通速递和汇通快运,这标志着柳汽卡车已经成功切入快递物流运输行业市场。至于为什么可以如此受到市场的青睐,主要源于柳汽产品于去年全面升级后,国四产品品质获得市场更广泛的认可,节油性能极高,主要零部件都经过优化升级,整合性能行业领先,安全可靠高效,符合快递运输高效率低故障运输的要求。同时,针对快递物流运输行业的特性,柳汽推行“保姆式”服务,进行一对一驻点服务,及时解决问题,让快递公司无任何后顾之忧,而且,当车辆行驶一定里程数后,柳汽都会派人上门进行保养,为客户节省了时间和成本。到了类似“双十一”这种网购需求无限扩大,送货达到高峰期时,柳汽还会推出重点快递运输路线的专项服务保障,保证物流运营顺畅无阻。
除此之外,东风柳汽的自卸车市场表现也很惊艳,中型工程车占有率保持行业第一。柳汽的自卸车一直在创新欧洲的工艺技术,打造国内自卸安全舒适之王。龙骨式框架结构驾驶室大大的提高了安全性能;半浮悬置,标配大功率空调也在舒适度方面做到了更好;超强的承载力和强劲的动力也是不胜枚举的优点之一,不但在市场上久享口碑,也是很多大工程的主力装载运输车型。
在不同品系车型的合作发力下,东风柳汽商用车不断的创造一个又一个傲人的成绩。

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创新创优服务 全方位多角度提升服务质量
霸龙康明斯M7C是东风柳汽一款战略性产品,柳汽为M7C量身打造了一系列行业最优服务政策:36个月超长保修。同时在国内首家推出“新车走合保养全免费(材料费+工时费)”政策,为客户实现价值最大化。
东风柳汽做出“限时服务、超时补偿”的承诺,如不能按时完成服务,按500元/天标准补偿用户,呼叫中心为用户提供365天24小时服务。
渠道服务稳健布局 品牌价值全面提升
目前,东风柳汽全国经销网络400家,服务网络850家,配件商1300家,配件储备超过5亿元,平均服务半径小于60公里,充分保证了维修及配件选调。柳汽致力于打造以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展。
“对于这一代东风柳汽人来说,我们遇到了最好的时代,企业发展,员工幸福”。一向严肃的程道然总经理说这话的时候,脸上流露出一丝不易察觉的欣慰。