在物流运输、长途客运、工程用车等商用领域,驾驶座常被简化为“成本项”,整车选配往往优先考虑座椅基础的可靠性与价格。然而,当我们将视线从“车”延伸至“人”,从“单次运输”延伸至“全生命周期运营”,一个被严重低估的隐性成本与风险源头便清晰浮现:由驾驶座舒适性缺失所导致的人员疲劳与健康损耗,正系统性侵蚀着车队的运营效能与安全边际。