常年穿梭在各种路况和工地上,没有十几个档位都不好意思说自己是重卡,毕竟多档位带来的是不同动力输出,从而达到对不同路况的高匹配性以及经济性和平顺性,但牺牲的是驾乘人员的作业体验,频繁的换挡、踩离合,带来的是高强度的劳动。