执法查惩力度有多大？国内八省市治超现状调查

陕西：逢超必处理  全省严格按照国家法规执行

9月21日起，陕西全省展开了对货车非法改装、超限超载运输和车辆运输车为重点的专项治理行动。据当地重卡经销商反映，陕西对超载超限车辆的排查力度非常大，并且逢超必处理。“陕西的治超标准和力度是严格根据国家法律法规走的，只要查处违规载货的车辆，就要接受不同额度的罚款，具体罚款金额要根据超载的货物重量来决定。”

此外，陕西省特别对大件运输车辆的计重收费政策做出了调整。“经批准的大件运输车辆按照基本费率标准收取车辆通行费；未经批准且存在超限超载的货车，按照每超1吨罚款500元，累计罚款数额最高不超过3万元来执行。”

山东、广东：力度大、查惩严  从源头治理货车超载

“山东作为全国重卡用车大省，对超载超限车辆的治理不会松懈。”中国重汽（香港）有限公司商用车销售部鲁北分公司品牌经理董圣朝告诉第一商用车网记者。“据了解，目前山东全省在治超专项行动上，严格按照‘一超四罚’来执行，从源头治理超载、超限行为，大家都是一根绳上的蚂蚱。”

同样，广东地区也严格按照“一超四罚”的标准执行，从根源杜绝超载、超限等违规现象的发生。

除此之外，对上路行驶的超载货车，山东省还实行了源头劝返、卸货、罚款、扣分等多项措施，加大了治超力度。

湖南：仍在推进  省内各地存差异

在湖南省交通运输厅网站上，记者了解到，该网站于9月22日发布了一则各市州全方位宣传治限运输“新规”。该规定显示，自9月21日《超限运输车辆行驶公路管理规定》*交通运输部令2016年第62号）正式施行起，湖南各州市以《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》、《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》为重点，大力开展多渠道、全方位的宣传活动，重拳治理超限超载及非法改装车辆。

不过，第一商用车网记者了解到的情况却并非如此。一位不愿具名的某重卡品牌销售经理表示，湖南地区治理超载超限的标准和力度存在明显差异，尚未统一。“目前，湖南各地反馈情况不同，有的地方是路政交警联合执法，路政抓到超载车辆会按照超1吨罚500元来执行，超的越多罚的越多；交警抓到后，除了罚款外还会加扣6分；而有的地区目前还没有开始治理。”

此外，他还表示，从目前总体情况来看，湖南地区的治超行动暂时还未严格按照国家政策执行。“通过我们从路政、交警处了解的情况来看，治理超限超载需要一个过程，不过湖南全省最终肯定会按国家政策全面执行。”

重庆：违规车辆仍上路  没有想象中那么严 

治超新政自9月21日正式实施以来，大部分省市均开展了治理行动，并提出了相应了惩罚标准。不过，仍有个别地区还未严格执行国家政策，比如重庆。

负责重庆业务的重卡销售人员告诉记者：“目前，重庆的治超力度并不大，超载、超限的载货车辆仍然比比皆是。照目前的情况来看，重庆还未按照国家政策来严格执行。”

总体而言，就记者所掌握的情况来看，目前国内各个地区治理超载、超限的行动尚未统一，且治超力度和惩罚标准也存在明显差异。不过，不管阴天还是晴天，太阳总会照常升起，而国家政策总归要全面实施并统一，这只是时间问题而。