将再促行业变局？玉柴2016年会看点提前曝光

没有悬念，这款发动机将同样在玉柴的年会上亮相，并且将对产品的2016年的销售服务进行全面布局，值得关注。

除此之外，玉柴还将推出哪些新品？玉柴从2005年起就开始调整产品结构，完善产品系列，向轻重两头发展。

在十二五期间，玉柴全力构建了新一代平台。作为玉柴10升品牌主打产品的YC6MK，此款发动机结构特点与世界主流重卡发动机技术特征同步，历经四五年开发，目前已是成熟产品，并在东风等主流重卡企业及宇通、金龙等重点客车企业实现配套。轻型产品上，YC4Y、YC4S等已批投放市场。

YC6C系列发电动力

新一代产品平台的整体开发起点较高，是准备好真正参与国际竞争的产品平台。

今年是十三五开局之年，可以预计，玉柴将在此次年会上，交出产品研发的成绩单。

年会看点 互联网+时代，玉柴服务往哪走？

2016年，玉柴服务在互联网+时代，确实干了不少事。玉柴服务微信号刚刚上线短短几天关注量已过万。更重要的是，玉柴服务微信号给玉柴客户带来了实实在在的便利。

玉柴YC6GN国五天然气发动机

去年，玉柴还推出了国内首家服务旗舰店。最受认可的是，旗舰店成立之后，客户能够享受到专业、高效、快捷、优质的服务。而且平日里，凡是不影响到发动机停驶或扩大故障的问题都可以通过预约服务方式完成。这种预约服务能够尽可能减少客户在服务站等候时间，保证客户入站时能准时维修，从而提高客户满意度，同时让“零等待”、“零抱怨”的高效服务变为可能。

2016年，玉柴还将为客户推出哪些新的、更好的服务？相信年会上，同样会揭晓。

年会看点 未来五年玉柴发展动向在哪？

度过野蛮生长期的中国汽车工业，在中国经济新常态的浪潮裹挟下，2016年开始了它的2.0征程。对于大而不强的中国汽车工业来说，这注定也是个重构、重组、重塑的过程。

玉柴展出的4FAN系列发动机

在过去五年，玉柴作为我国内燃机行业的排头兵，多年发动机产销量位居行业榜首，市场占有率在原有较高市场占有率基础上，稳步增长，年均增长率超过一个百分点。在客车、工程车、农机等动力细分领域占据了绝对市场优势。在海外市场，则攀上了巅峰。

在未来五年，玉柴面临了行业产能过剩、市场需求低迷、国外巨头冲击等多重挑战，玉柴如何应对？在2016年开局之年，此次年会上又将透露怎样的讯息？无论如何，玉柴作为行业巨头，一举一动，都将影响国内行业的发展。