客官你怎么看？人民币贬值带来的利好是短期的
贬值利好或被其他因素抵消
人民币贬值并非给所有出口市场都带来了好处，不同国际市场会受到当地货币走势、政治局势、市场需求等因素变化而影响出口变化。
锡柴销售公司副总经理王笑飞认为，附加值高的零部件出口主要以中东、东南亚、南非、印尼等新兴经济体为主，而去年以来人民币贬值同时引发这些国家货币更大幅度贬值，如此一来抵消了价格上的优势，出口量没有带来利好。
实际上，汽车零部件企业认为影响出口最核心因素是出口国的市场需求变化及当地经济形势。在国际市场萎缩情况下，人民币贬值带来的利好只能缓解阵痛，企业也不会寄希望于依靠人民币贬值来刺激出口。
仪征亚新科双环活塞环有限公司市场部部长陈玉金表示，近年来俄罗斯、南非、伊朗等国家除了受到货币贬值影响之外，政治动荡、当地经济发展程度不高、市场需求低、资金回笼存在安全因素，导致我国零部件企业也不敢过多开发这些市场。
此外，陈玉金还认为，人民币贬值虽然给出口产品带来价格优势，国内人工成本上升也抵消了这种优势。“中国零部件企业拿到的海外订单大多是要求模 仿生产国外技术含量较低的产品，由于国外专利与知识产权对外资保护，中国企业很难实现利用自己技术生产并出口高附加值产品，所做的工作大多是代工，利润较 低，在这种情况下，人工成本持续上升也给零部件带来巨大压力。”陈玉金表示。
