宇通新能源客车核心零部件亮相上海工博会
燃料电池系统
宇通第二代燃料电池客车采用电电混合动力系统构型，建立了高可靠、高容错的整车控制网络，开发了整车控制策略及整车控制器，掌握了电电混合动力系统匹配与集成技术。0-50km/h加速时间19s，氢燃料消耗量8.3kg/100km;续驶里程>300km。宇通燃料电池客车满足国家所有标准，第一家获批行业内燃料电池客车生产资质，申报的燃料电池客车公告已经在274批公布。
集成控制器
宇通设计了高压电驱动系统集成控制器，通过功率回路与控制电路集成优化，实现了驱动电机控制系统、发电机控制系统、转向电机控制系统、DC/DC与高压配电箱五大关键零部件的高度集成，总体积减少69%，重量减少52%，功率密度达到18.4kW/L。
整车控制器
宇通自主研制了基于双MCU的高安全、高可靠整车控制器，开发了基于多动力分配、多模式切换、多能源管理的整车控制策略。提出了基于关键参数监控的扭矩安全控制方法，设计了包括容错、失效保护和故障诊断的整车安全策略。整车控制器通过累计3亿公里可靠性考核。
经过持续攻关，宇通建立了配置可更改、功能可定制的纯电动、插电式混合动力和燃料电池客车平台，开发了节能、安全、可靠的新能源客车。截至目前，已获得83款纯电动产品公告和108款油电、气电混合动力(含插电式)产品公告，拥有国内最完备的新能源客车产品型谱，覆盖公交、客运、团体等细分市场。其中13.7米纯电动客车与18米混合动力客车填补了国内空白。
已申报新能源客车领域专利389件，其中发明126件;获得授权专利222件，其中发明25件;获得软件著作权18件;参与制定国家标准4项，形成技术规范35项。2015年1月-10月，宇通新能源客车累计销售12294台，稳居行业首位。
未来，宇通将进一步加大研发和产业化投入，通过自主创新，持续提高产品的性能和品质，扩大推广规模和范围，为中国汽车产业的转型升级、制造业整体水平提升，节能减排目标的实现做出更多、更大的贡献。
