玉柴黄金动力“平靓正” 引领广东中重卡市场新风尚

量身定做更合身

为用户着想，使得黄金动力——发动机中的土豪金——引领了新趋势。

“好比同一件衣服，大多数人都能穿进去，但不同体型、气质的人，穿出来的效果大不一样。所以，服装讲究量体裁衣。卡车配置复杂，一个参数不同都会导致运行效果大相径庭。因此，车辆讲究量身定制。”柳汽销售公司广东经理部副总经理蒋明生向记者进一步介绍说：“玉柴为柳汽打造的黄金动力，率先提出了‘量身定制’概念。这使得双方的产品在市场认可度高的基础上，又有了更突出的卖点。”

从2013年开始，柳汽在广东市场占有率保持第一，口碑的建立并非一日之功。“我们为用户做了不少事情，才获得了这样的认可。”蒋明生说：“不管是法士特8挡变速器的采用，还是65立方米大方量快递车的开发，都是我们了解用户需求后做出的改善。与玉柴携手探路重卡‘私人定制’，也是深挖市场需求的重要一步。”

量身定做的衣服更合身，量身定制的发动机更好用。

玉柴联合柳汽经过长达5年多的道路试验和各种路况的路谱采集，并针对乘龙卡车不同车辆的特点进行个性化优化标定，让发动机得到更出色的发挥。从性能上看，定制发动机与乘龙重卡完美融合，实现整车动力性、经济性、运行稳定性全面提升；品质上，定制发动机零部件指定采用高品质供应商，可靠性大幅提升，实现专属品质保障，管线精整，按更高的标准要求布置，更美观、维修保养更便利。

“比如，在功率不变、路程不变的情况下，黄金动力平均百公里油耗降低1.5升。”彭立群提供了这样一个数字。

量身定做更畅销

尽管市场低迷，尽管生意难做，但好产品始终不会被埋没。

在汕龙胜销售的柳汽产品中，大部分匹配玉柴黄金动力。“我们销售黄金动力只有仅仅2个月时间，就已经有100多台的业绩，这还是在市场不景气情况下取得的（成绩）。”彭立群介绍道：“黄金动力客户有海关监管、快递公司（如安能、申通、中通、韵达等）、日用品运输公司等。匹配黄金动力的柳汽乘龙性价比高，特别受用户青睐，比如雅迪电动车以前都是用某品牌卡车，这次购买了10多辆柳汽乘龙，就是看中了性价比。”

在新欣发，黄金动力销量也达到100多台。“都是4×2单桥港口牵引车，平均载重量15~18吨，也有玩具、圣诞礼物等3~4吨/集装箱的轻货。动力方面，主要是220马力（载重量以10吨以下为主）、280马力、320马力、350马力等。”陈俊涛告诉记者，在深圳盐田港，玉柴发动机份额高达60%~70%。

这些不是个例。

“今年，玉柴在深圳的销量同比上涨20%。”玉柴股份销售公司深圳办事处市场经理吴钧平表示，在黄金动力产品系列中，4E、6J、6L三种机型较多，其中，4E、6J多用在载货车上，6J、6L多用在港口车上。

得益于对市场需求的深挖，柳汽在广东市场也收获满满。“今年广东市场下滑8%，而柳汽上涨20%，销量排名第一。1~9月，柳汽在广东已销售6300多辆，其中，黄金动力已有1000多台。”蒋明生说：“在广东，柳汽销量的70%是载货车，而载货车系列主要配玉柴机。再细分，装黄金动力较多的载货车分别是箱长6.7米、7.6米、9.6米等3种，功率覆盖160~240马力。”

进入第四季度，珠三角的8家柳汽经销商已经开过4场推介会，随着产品推广的深入，玉柴“平靓正”的黄金动力将与柳汽一道，引领广东中重卡市场新风尚。