2014创下全年业绩新纪录 威伯科发布2015业绩预期
古杰可先生还说：“2014年，我们继续展现并证明了威伯科将销售额增长转化为利润增加的能力。剔除去年同期外汇交易的影响，威伯科实现了15%的营业利润率健康增长，这仍然在威伯科的财务框架之内。” 这里的营业利润率是指威伯科营业收入增加额与销售增长额的比率。
2014年威伯科由经营活动产生了3.144亿美元的净现金收入和2.758亿美元的自由现金流， 实现了83%的净收入转化率。自由现金流不包括来用于精简、拆分和收购项目的开支，以及先前披露的与应收账款证券化计划到期有关的2014年第三季度的一次性项目。
自2011年6月到2014年12月31日，威伯科通过公开市场交易以9.718亿美元回购了13,578,361股本公司股票。经过批准，在2016年12月31日之前，威伯科还可再斥资5亿美元回购本公司的股票。
“纵观2014年，我们继续通过优异的市场表现，营业利润率的健康增长，83%的自由现金流转化率和良好的股东资金配置，进一步巩固了威伯科的差异化竞争优势，”古杰可先生说， “2014年全年，以业绩表现计算，威伯科实现了5.52美元的每股收益，比去年同期上涨了10%，这标志着一个新的年度纪录，也展示了威伯科继续为股东创造卓越价值的能力。”
近期亮点
最近，威伯科成为欧洲首家符合欧盟法规并获得认可的先进紧急制动系统(AEBS)的供应商。威伯科的OnGuardPLUS? AEBS技术目前已经运用在欧洲一家主要的商用车制造商生产的新卡车上。按照欧盟法规，从2015年11月起，新注册的中重型卡车以及客车必须配备AEBS系统。OnGuardPLUS能探测前方车辆的移动、减速和静止等状态，提醒卡车或客车驾驶者，自动启动紧急制动，并且可以将车辆完全停下来，有助于预防或减轻追尾事故。
2015年1月，威伯科发布信息，其旗下负责车队管理业务的Transics国际公司已与挪威最大的批发及零售公司ASKO NorgesGruppen签订了新的协议。Transics将为ASKO的整个商用车车队提供其业界领先的车队管理解决方案（FMS）。由700辆卡车和挂车组成的客户车队将配备先进的FMS，包括车载电脑、移动技术和后台软件。通过这份新的商业合同，Transics将帮助ASKO进一步提升其车队的安全性能和运行效率。
2014年，威伯科在北美市场进一步推进了其先进的车辆安全和效率技术的市场渗透。例如，2014年，威伯科的自动机械变速箱（AMT）技术的销量增加了110%，这是由于全球主要的卡车制造商越来越多地使用AMT系统。通过在主要的商用车制造商和国家车队中进一步推广采用OnGuard?碰撞缓解系统（CMS，北美第一个主动制动系统），该产品的销售额2014年增加了49%，进一步扩大了威伯科CMS的市场领导地位。位于美国密歇根州底特律市附近的威伯科北美公司，进一步增强了其工程研发能力，用于产品本地应用的开发。
近日，威伯科印度公司宣布，连续第二年赞助Tata汽车公司的T1 PRIMA卡车赛车锦标赛。2015年，威伯科将继续担任这一印度顶级的卡车赛事的官方制动技术合作伙伴，用于其参赛的12辆Tata最先进的PRIMA型卡车。威伯科将为所有参赛的卡车提供其业界领先的一系列安全和效率技术创新产品，包括威伯科的高性能空气管理系统和防抱死制动系统(ABS)。威伯科还将提供高输出、模块化空压机技术、先进的气动系统、一体式踏板装置和其它制动部件。Tata汽车公司的T1 PRIMA卡车赛于2014年举行，此赛事能体现重型卡车在极端工作环境下的表现。
近日，威伯科宣布为2015年达喀尔拉力赛的获胜车队卡玛兹大师队提供先进的高性能安全技术装备。此次拉力赛上卡玛兹大师重型卡车车队以第一、第二和第三的位置冲过了终点线。这一成绩也标志着卡玛兹大师队第十三次赢得了达喀尔拉力赛的冠军。自从1997年为卡玛兹大师队提供技术支持以来，威伯科给卡玛兹大师队的重型卡车配备了高性能空压机、轮端解决方案和威伯科Tristop?技术的气室，这是业界最可靠的活塞式弹簧制动气室之一。2015年达喀尔拉力赛进行了两周，途径阿根廷、玻利维亚和智利，沿途历经了地球上最具挑战性的地形。
截至2014年第四季度，威伯科中国已经获得了8个客户颁发的合计17个奖项。这些殊荣与威伯科2014年在中国的突出表现有关，也标志着威伯科在卓越的供应能力和服务、最佳的生产质量、创新的技术和灵活的现场支持等方面的成就。此外，威伯科中国还赢得了极具影响力的行业媒体以及中国再制造协会所颁发的多个奖项。
2015年全年销售预期
基于目前对未来市场的预估，威伯科预计，按当地货币计算，2015年全年的销售额增长率介于6% 和11%之间；营业利润率介于14.2% 和15.1% 之间；按美国GAAP准则计算，营业利润率介于13.2% 和14.1% 之间。按业绩表现计算，摊薄后每股收益介于5.80和6.30美元之间，而按美国GAAP准则计算，摊薄后每股收益介于5.09和5.59美元之间。
公司预计，如果不考虑由精简、拆分和收购活动而产生的开支的话，2015年威伯科的净收入转化为自由现金流的比例在80%-90%之间。
“2014年，通过技术领先、全球化和卓越的执行力这三大支柱战略，我们进一步巩固了威伯科在全球商用车市场作为首选供应商的领导地位，威伯科的差异化竞争优势正在持续地发挥作用。”古杰可先生说。
“步入2015年，我们将继续致力于进一步预测商用车市场的动向，并对客户需求的变化作出快速有效的反应，同时不断为世界各区域的车辆制造商和车队运营商提供创新、经济有效和有价值的解决方案，”古杰可先生说，“我们持续跑赢全球市场的能力，加之一系列提高生产率的举措，使我们坚信威伯科能够继续为威伯科的股东创造卓越的价值。”
威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）是全球领先的商用车安全和效率控制系统供应商和技术创新领导者。成立近150年来，威伯科持续引领着机械、机电、电子技术及空气动力领域的突破与创新，为商用车制造商提供制动、稳定控制和自动变速控制产品和系统。目前，全球世界领先的商用卡车、客车和挂车制造商都搭载了威伯科的技术。此外，威伯科还为世界领先的商用车运营车队提供先进的车队管理解决方案和售后服务。威伯科总部位于比利时布鲁塞尔，并在全球拥有11000名员工，2014年销售额达29亿美元。
