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汽车零部件品质提升受哪些因素影响

时间:2014/2/14 10:02:26来源:中国汽车报作者:陈元智责编:0条评论

 

不同整车企业对零部件品质的要求也有很大的差别。我国对汽车行业实行公告管理,目前进入公告的汽车整车企业仍有近百家,其中包括外资企业、国有自主企业、民营自主企业等。外资企业基本有一套完整、合理的零部件采购体系,其对零部件的品质有较高的要求和完善的管理措施,基本能够较好地满足整车产品的品质保证要求;而我国自主整车企业的零部件采购体系则参差不齐,在我国目前汽车公告管理制度下,企业要进入汽车整车行业要付出巨大的努力,而退出汽车行业也难以轻易做到。因此,公告内年产上百辆、几十辆甚至几辆汽车的整车企业仍然存在,这些企业不可能建立完整、合理的零部件采购体系,对采购的零部件的品质要求也很低。这部分企业采购的零部件数量虽然不大,但品种不少,涉及到的零部件企业的数量不少,因此,对零部件企业品质观念的形成有较大的影响;部分较好的整车企业已经建立了较完整的零部件采购体系,这些采购体系大部分主要参照欧美整车企业的体系,以竞价为主要特点,缺少与零部件企业的协作关系,很难促进零部件企业的不断改善;同时,采取一种产品向多家订货以及在交易过程中更换配套单位等做法,给零部件企业带来巨大风险,零部件企业很难下决心在品质方面进行大的投入。同时,这部分整车企业在对待零部件企业的理念方面与外资企业还有较大的差距,不合理的压价、无理的索赔等现象均有存在;虽然有的企业建立了完整的采购体系,但在体系的执行力方面仍存在问题,灰色采购现象仍然存在。这些问题均是造成我国汽车零部件质量水平不高的外在原因。

 

从数量看,能为要求较高的外资整车企业供货的自主零部件企业数量极少,而大部分自主零部件企业集中于为自主整车企业配套,对品质要求越低的整车企业,涉及的零部件企业数量越多。

 

汽车零部件企业的另一个重要客户市场是售后市场,汽车零部件的质量问题在我国售后市场的表现更加突出。由于标准、法规的缺失,我国汽车零部件售后市场主要体现为价格的竞争,假冒伪劣充斥,产品的品质良莠不齐,不但损害了消费者的利益,浪费了国家的资源,对零部件企业的质量意识的形成也造成巨大冲击。同时,由于低质低价,这些企业对优良自主零部件企业的产品品质也造成下拉的影响。这一市场涉及零部件企业更多,其影响更大。随着近年我国汽车产量的迅速增长,我国汽车保有量将迅速增加,今后我国售后市场将呈现爆炸式的增长,如果售后市场假冒伪劣这一问题不解决,将对我国汽车零部件品质的提升造成更大的影响。

 

上述现象不但存在于我国汽车行业领域,几乎其他产业各个领域均有所存在,因此,全民质量意识很难形成,高品质的产品也很难造就出来。

 

影响汽车业发展的基础产业薄弱

 

上游产业原材料、元器件质量不稳定,产品一致性不好,也是造成了零部件产品质量不稳定的重要原因。国内原材料、元器件有两大短板,性能不够、一致性不好,反映到零部件上就会导致零部件的品质不能达到要求。我国要发展高品质的零部件产品,材料、元器件是基础。世界汽车产业发达的地区,无论欧美还是日韩,在材料方面都有自己值得骄傲的地方,他们不只是与汽车工业同步发展,有很多甚至走在了汽车行业的前端。我国原材料、元器件的落后,主要来源于行业对原材料、元器件的重视不够,同时也来自于我国上下游企业的合作不够,没有上下游企业的合作,高水平、有特色的原材料、元器件不会自己跑出来。巧妇难为无米之炊,我国原材料的发展应该引起行业的高度重视,这是汽车工业发展的基础,现在我们的企业把车造出来没有问题,若是要造出更加安全、节能、环保的汽车来,原材料、元器件问题必须得到解决。

 

近年汽车市场的高速增长,也是企业不重视提高质量的重要原因。萝卜快了不洗泥,快速增长的市场给了我们无限的机会,部分企业不执行质量管控体系要求地能生存,产品质量差一些也能生存,而且表面上看生存得还不错,许多问题被掩盖了。

 

影响我国自主汽车零部件品质控制能力提升的因素有许多,这些因素均是互相关联的,解决这些问题应多管齐下。企业提升品质控制能力应从自身做起、加快行动,政府对市场环境的净化以及健全法律、法规也是当务之急。先进的装配生产线也是产品质量管控的重要保证。