“拆车场”上的“野兽”由谁来润滑？

 

复杂而高难度的赛道让全国超级卡车越野大赛拥有了“拆车场”的美名，在这种魔鬼般的赛道上高速通过的赛车“野兽”饱受“折磨”，谁能让这些车得到保护，做到“拆而不散”？除了坚固的车辆本身之外，还有一位幕后英雄就是润滑油。

 

事实上，伴随中国汽车产业的迅猛发展，世界及中国各类汽车赛事风起云涌，其中作为保护和充分发挥汽车发动机性能的润滑油是其中不可忽视的技术保障环节。赛车比赛除了整车匹配调校、车手技术过硬外，润滑油性能的优劣也会直接影响着比赛成绩，所以国内外很多竞技车队对润滑油的油品十分看重。

 

“拆车场”上的野兽

 

2011年初，国产润滑油领导品牌零公里润滑油再次重磅出击，除赞助WDS世界汽车漂移赛外，首次与全国超级卡车大赛组委会确定合作意向，并签订合作协议，这是零公里润滑油发展史上的里程碑，除此以外，零公里润滑油还成立了冠名车队，伴随超级卡车赛手“野战狂飙”。

 

对于像陕汽杯全国超级卡车越野大赛如此激烈的赛事，不光是对车手技术的考验，更是对车辆发动机性能的极限挑战。发动机作为整部车辆的中枢，起着至关重要的作用。如何减少发动机配件间的摩擦；增强油品的热传导；减少发动机因摩擦产生的热量；同时应对发动机在高转速时对油品的强剪切以及减少油泥积碳的产生，这些都时刻考验着零公里润滑油。此外，一场精彩的比赛除了发动机能够提供足够的功率输出外，整车的调校也起着至关重要的作用，而整车调校的前提是有高品质的润滑油保证各部件的运转正常，所以对润滑油的选择至关重要。

 

润滑的不仅仅是赛车

 

“与卡车越野大赛的合作让零公里润滑油有了一个更好的宣传平台，同时也证明了在极限的工况挑战下零公里润滑油的品质，所以一场比赛下来，零公里润滑的不仅仅是赛车，还有赛手的体验及我们的品牌。”零公里润滑油总经理陆涛对记者说到。

 

“拆车场”上的野兽