汽车零部件售后市场：乱象丛生

 

活塞环——用户识别能力亟需提高

 

“市场上的活塞环产品价格都很透明，经销正规产品的利润远远小于假冒产品，经销商为了追求利润，就会选择销售利润空间更大的假冒产品。”江苏仪征双环活塞环有限公司市场部部长陈玉金说道。

 

提到假冒产品充斥市场的原因，陈玉金进一步说道：“终端消费者对产品是否是假冒的并不了解，对产品品牌、质量性能了解更少，使得消费者在选择产品的时候没有针对性，大部分都是通过经销商的介绍来选择。而零部件经销商甚至一些维修站都在销售假冒产品，所以消费者在不知情的情况下就会买到假冒产品。另一方面，执法部门的打假力度不够，也导致了小厂家生产的假冒伪劣产品在市场上广泛蔓延。”

 

近几年，零部件行业受到假冒伪劣产品的影响很大，特别是一些名牌厂家都受到了影响。“车辆出厂时使用的零部件都是没有问题的，车辆质保期间，在厂家的维修服务网点更换的零部件，出现问题的可能性也不大。但是，也存在一些服务站为了赚取更高的利润而私下和假冒产品生产商合作的情况。最容易出问题的市场就是售后市场，经销商的货源没有保障，消费者不具备分辨真假的能力，很容易买到假冒产品。”陈玉金告诉记者。

 

大多数用户对发动机、轮胎等大部件相对比较了解，对体积较小的部件了解很少。“其实活塞环是发动机内部非常关键的一个组成部件，对发动机性能有着很重要的影响。当前活塞环市场上的假冒产品仿造的水平较高，非专业人士很难分辨真假，这也造成了假冒活塞环以假乱真的情况。假的小工厂或者作坊经过长时间的发展形成了一定规模，再加上外形仿制得比较相像，所以在很大程度上搅乱了市场。例如，有些产品要求使用技术含量相对较高的混合电镀来加工完成，而假冒产品只是使用了最普通的电镀加工，如此偷工减料生产出来的产品在投入使用之后就会对发动机造成损害。”陈玉金说。

 

尿素溶液——完善 市场准入是规范之始

 

国Ⅳ排放标准实施在即，作为发动机后处理系统重要组成部分的尿素溶液也将正式进入发动机后市场。

 

同诸多零部件供应商面临的市场不规范问题一样，未来国Ⅳ柴油车的市场保有量在增加到一定程度后，必然会出现大量的尿素溶液加注需求。面对已经不能通过整车厂售后服务体系满足尿素溶液加注需求的问题，市场上小型不规范加注站的出现将不可避免。

 

“一旦商用车用户超过了标准规定的返厂公里数，如果用户不再选择返厂加注尿素，就只能通过社会上的加注站来加注。社会加注最可能出现的问题就是产品质量和产品一致性无法保证。因此，我觉得尿素的加注问题应该引起有关部门的重视，联合几大部门制定一个行业标准，包括制定标准的尿素加注和输配送体系，同时也制定一个相对严格的市场准入制度。这样一来，进入这个行业的生产厂家及其生产的产品就会更有保证。这样做的主要目的就是设定一个标准的门槛，对将来的尿素溶液售后市场起到规范。如果有不合格的尿素溶液产品进入售后市场，国Ⅳ车辆的发动机后处理系统将很难发挥作用，国Ⅳ的真正实施也很难做到。” 辽宁润迪精细化工有限公司董事长邹建波告诉记者。