客车垂直网站收录猛增 3月客车传播舆情现回升

 

第二阵营企业点评

 

三月份，第二阵营中三家企业的表现亦呈现出较大差距：海格客车以7.9分位居第一影响力指数排行第二名；中通客车周平均得分1.1分，勉强进入第二阵营；大金龙则表现较差，仅能满足第三阵营达标要求。

 

尽管表现不甚理想，但三家企业3月份的加总得分依然占总分的34%。下表是各家企业的具体表现。

 

海格、大金龙和中通3月份第一影响力指数各项指标对比表（单位：条）

 

 

从综合表现上看，3月，三家客车企业平均每家每周的实际新闻数为5条，百度新闻收录为13条，五大门户网站收录为2条，五大客车垂直网站收录为13条。

 

 

从上表可见，与第一阵营截然相反，在4项指标中，第二阵营企业只有五大客车垂直媒体收录这一指标超过了周平均标准，并且，相比今年2月，该指标增长幅度接近一倍。这与三家客车企业对客车垂直媒体传播的重视密不可分。

 

第三阵营五家客车企业点评

 

3月份，第三阵营的五家客车企业表现尚可，除青年和恒通外，金旅、黄海和欧辉三家客车企业都在标准要求得分之上。五家企业3月份的加总得分占了总分的18%。

 

平均来看，3月份，五家企业平均每家每周的实际新闻数约为2条，百度新闻收录约为3条，五大门户网站收录不足1条，五大客车垂直网站收录为4条。

 

上述四项指标较2月份都有不同幅度的增长，其中，五大客车垂直网站平均收录增长了整整一倍。

 

五家客车企业3月份第一影响力指数各项指标对比表（单位：条）

 

 

值得一提的是，跟第二阵营企业一样，第三阵营企业之所以3月份表现尚可，主要得益于他们在五大客车垂直网站收录量的大幅增加。