掀起行业价值战 看开瑞绿卡如何走差异化路线

 

同样，采用CAN总线技术，也是开瑞绿卡出于对用户使用价值的考虑。何文辉表示，在国内，司机的管理、运营费用的管理、在途管理等都是难以突破的瓶颈。“但有了CAN总线技术，再配合我们的智能管理平台，情况就会变得完全不同：司机可以在途培训与管理，货物信息随时掌握，运营费用完全可控。以往难以逾越的各项管理难题，都能轻松得到解决。”

 

立体服务网络  打造服务一路通

 

“除了产品以外，我们也要把服务打造成核心优势。”陈洪平表示。

 

目前，开瑞绿卡共有近70家一级经销商，而服务商则远大于这个数字。 “我们要构建的是一个立体化的网络。”据陈洪平介绍，在这个立体化的服务网络中，包括了100余家由开瑞绿卡经销商打造的4S店，社会修理厂投建的3S服务网络以及开瑞绿卡的配套商。全部算下来，共有500家左右的服务网络。

 

据何文辉表示，曾有一位快递公司经理向他倾诉：很多轻卡买的时候便宜，用的时候却用不起、修不起。原因在于，快递行业承诺24小时送达，一辆轻卡每天每车货大概有800-1500个订单，一旦车坏在路上，延迟送达就要面临总公司每单1000元的罚款以及客户的关联赔偿等。另外，在维修上，一般情况下，厂家的服务在新车质保期内还算可以，但过了质保期，就经常面临维修配件缺失导致维修周期过长，或者有的厂家车型更新过快，上市不到2年，买的车就已经停产，导致车辆维修配件缺失。为了不耽误业务，不得不新买车。

 

正是看到了用户的实际使用困难，开瑞绿卡推出了“一路通”的服务保障措施。该措施主要有三点：1.保障一路通，16项基础服务（首创2次首保模式，即首次免费保养服务和首次定期保养提供免工时费服务）；2.关爱一路通，三级电话回访及上门回访；3.尊享一路通，特色服务产品及大客户尊享十二大特权服务。“只要用户买了开瑞绿卡，我们就终身为用户提供‘一路通’的服务保障，让上述用户的问题不再发生。”

 

同时，开瑞绿卡还为用户准备了一套在途管理系统。借助该系统，物流公司负责人在办公室便能随时看到每辆车的行驶位置、司机的驾驶习惯、车辆实时油耗等各种管理信息，帮助企业解决新司机培训难、在途运营成本管理难等问题。

 

开瑞绿卡

 

传递开瑞价值  改变用户购车价值观

 

仅有先进的技术和贴心的售后服务，显然还不够。对于一个品牌而言，在其进入市场的最初阶段，得到用户的认可是最重要的。

 

而对于开瑞绿卡，除了需要用户认可其产品本身，更需要用户认可它的价值理念、购车理念和选车方法。

 

为了达到这一目的，2013年4月13日，开瑞绿卡在北京启动了“价值传递中国行”活动，旨在通过此次活动，持续发掘用户需求，帮助用户实现物流解决方案，并在建材、家具、物流、速递、食品、冷链、水产、医药、蔬菜等各城市配送行业发掘明星客户，并形成优秀的解决方案，推广给更多亟需帮助的用户。

 

据了解，此次活动将历时10个月，范围涉及国内13个省份、近百个城市，总行驶里程将达3万公里，预计将面对面拜访20万轻卡用户。

 

“我们的理念是帮用户创造应用价值。只有用户认可开瑞绿卡，经销商才会有动力和信心跟着开瑞绿卡。所以，我们认为，开瑞绿卡要做好商用车，要分三步走，第一步，首先让买开瑞绿卡的用户赚到钱；第二步，让经销商赚到钱；第三步，才是企业赚钱。”何文辉说道。