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第一商用车网记者 李雪雷
NO.1 《先换型后换代 南维柯轻客2015将同步欧洲》
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第一商用车网记者 谢光耀
2012年,是南维柯跃进轻卡品牌丰收的一年:不但销量逆势大涨,战略新品“超越”也闪亮登场。
在势头正盛的轻卡面前,南维柯的轻客产品显得就不那么光鲜了:市场销量并无提升,新品也未见亮相。
南京依维柯的轻客会怎样发展?什么时候推出新产品?带着疑问,第一商用车网记者采访了南京依维柯总经理周亮。

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截止2012年底,黄海汽车正式进入欧系轻客市场,目前正式宣布进入年销量仅10万辆左右市场的厂家已达8家之多。而之前很长一段时间国内仅有江铃全顺和南京依维柯两家欧系轻客制造厂商,也导致了厂商长期一款车型打天下的局面。随着制造商日渐增多,市场竞争也日趋激烈,南京依维柯这个国内老牌子的欧系轻客制造商也开始悄然发力了。南京依维柯采取了怎样的策略呢?我们还是来看看谢老师的解读吧。
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